奇瑞獲2011年度中國汽車工業(yè)科技進步獎
2012-04-18 14:13 來源：網(wǎng)上車市 作者：李建智 編輯：莫光法
【網(wǎng)上車市 ?？谡尽?/strong>近日，編輯從奇瑞汽車有關(guān)部門了解到，在由汽車工業(yè)科技進步獎勵基金委員會主辦的“2011年度‘中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎’頒獎大會”上，奇瑞汽車自主研發(fā)的“奇瑞EMS（發(fā)動機管理系統(tǒng)）系統(tǒng)項目”和“整車動力學性能開發(fā)能力建設(shè)及其應用項目”分別榮獲2011年度中國汽車工業(yè)科技進步二等獎、三等獎。
發(fā)動機管理系統(tǒng)（Engine Management System）自上世紀70年代末在汽車產(chǎn)品上大規(guī)模應用以來，一直為國外汽車企業(yè)壟斷。EMS技術(shù)及其產(chǎn)品是電子技術(shù)在汽車上應用的重要基石，是提高汽車燃油經(jīng)濟性、降低有害尾氣排放的核心關(guān)鍵技術(shù)。不掌握該項技術(shù)不僅嚴重影響了汽車節(jié)能減排技術(shù)的進步，而且也阻礙著中國汽車其他前沿技術(shù)的發(fā)展和應用。
奇瑞自主EMS項目自2003年開始啟動，歷時六年，從發(fā)動機燃燒控制的基本原理研究入手，通過大量的實驗基礎(chǔ)研究，掌握了發(fā)動機燃油噴射相關(guān)技術(shù)；建立了國際先進的基于模型的開發(fā)流程進行正向自主開發(fā)；在發(fā)動機控制策略及控制模型庫、在線自學習、在線故障診斷、標定規(guī)范、開發(fā)流程體系建設(shè)、硬軟件可擴展性等方面取得了以下突出創(chuàng)新性成果，達到國四排放法規(guī)要求，實現(xiàn)了大批量產(chǎn)業(yè)化，打破了國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了汽車電子技術(shù)的重大突破，對提高中國汽車企業(yè)的技術(shù)核心競爭力有著重要意義。
而另一項目“整車動力學性能開發(fā)能力建設(shè)及其應用項目”的開發(fā)和應用，可以完成競爭車型動力學性能分析、動力學目標值設(shè)定、概念階段動力學性能分析優(yōu)化、樣車動力學性能調(diào)校提升等汽車底盤動力學正向開發(fā)工作，培養(yǎng)了奇瑞自己的整車動力學性能開發(fā)和提升團隊，增強了獨立自主的研發(fā)能力。其中仿真優(yōu)化分析工作填補了多項國內(nèi)空白，整車動力學性能調(diào)校開發(fā)能力接近國際先進水平。
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| 主營： | 奇瑞 | 業(yè)務： | 新車 |
| 電話： | 4008-112233轉(zhuǎn)9186 | 地址： | ?？诘辏耗虾４蟮榔嚧笫澜缫晕?00米（省郵政公司旁） 三亞店：迎賓大道三亞學院路口 |
(編輯 莫光法)
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