2012-04-18 16:12 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:陳亞瑩
【網(wǎng)上車市鄭州站訊】寶馬沖擊性的前臉設(shè)計(jì)和犀利的鷹眼造型雖多年未變卻仍然百看不厭,又兼顧空間和操控。近日,據(jù)網(wǎng)上車市編輯了解到,目前鄭州地區(qū)購(gòu)買寶馬5系現(xiàn)車充足,詳情見(jiàn)下表:
車型(河南 鄭州報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
520Li 2.5 AT典雅型2012款 | 42.86萬(wàn) | 42.86萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 無(wú)現(xiàn)車 |
523Li 2.5 AT領(lǐng)先型2012款 | 45.96萬(wàn) | 45.96萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 無(wú)現(xiàn)車 |
523Li 2.5 AT豪華型2012款 | 49.46萬(wàn) | 49.46萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 無(wú)現(xiàn)車 |
535Li 3.0T AT領(lǐng)先型2012款 | 63.96萬(wàn) | 63.96萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車現(xiàn)款提車贈(zèng)保險(xiǎn) |
535Li 3.0T AT豪華型2012款 | 70.36萬(wàn) | 70.36萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車現(xiàn)款提車贈(zèng)保險(xiǎn) |
535Li 3.0T AT行政型2012款 | 79.76萬(wàn) | 79.76萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車現(xiàn)款提車贈(zèng)保險(xiǎn) |
530Li 3.0 AT領(lǐng)先型2012款 | 55.96萬(wàn) | 55.96萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 無(wú)現(xiàn)車 |
530Li 3.0 AT豪華型2012款 | 62.96萬(wàn) | 62.96萬(wàn) | 暫無(wú)優(yōu)惠 | 無(wú)現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市鄭州站 zz.cheshi.com |
近日從位于鄭州市花園北路的鄭德寶寶馬4S店了解到,目前店內(nèi)5系部分車型現(xiàn)車銷售,訂車周期1-3個(gè)月,另外部分535li車型現(xiàn)款提車可贈(zèng)送保險(xiǎn)。對(duì)5系感興趣的朋友們,不妨到店到店賞車試駕。
雖然BMW每一個(gè)車型上都采用了雙腎形格柵設(shè)計(jì),但不同車型的雙腎格柵反映出不同的氣質(zhì)。比如7系的雙腎格柵更大、更高,突出了頂級(jí)車型的地位。而全新BMW5系Li的雙腎格柵高度低一些,尺寸也小一些,使車頭看上去更低,與7系相比顯得更運(yùn)動(dòng)。
全新BMW523Li上裝配的150千瓦2.5升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),是給人印象深刻的精品之作。由于應(yīng)用了鎂鋁合金曲軸箱和帶有可變正時(shí)系統(tǒng)的輕量化雙凸輪軸,系統(tǒng)達(dá)到了完美的重量功率比。而歸功于VALVETRONIC電子氣門(mén)技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)最佳響應(yīng)和強(qiáng)勁的扭矩輸出。
編輯點(diǎn)評(píng):最重量級(jí)的全新BMW535Li,它搭載的3.0升BMW雙渦管單渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),是BMW新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的代表之作。225千瓦的動(dòng)力輸出,讓535Li百公里加速時(shí)間僅為6.2秒,這是全球首臺(tái)將渦輪增壓技術(shù)、VALVETRONIC電子氣門(mén)技術(shù)和汽油直噴技術(shù)相結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)。BMW雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由2道獨(dú)立的排氣氣流驅(qū)動(dòng),響應(yīng)速度極其快速,沒(méi)有絲毫反應(yīng)遲滯的現(xiàn)象。
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