2012-04-18 17:24 來源:網(wǎng)上車市 編輯:許元元
【網(wǎng)上車市武漢站】中級車市場乃廠家必爭之地,雅閣自上市以來一直是中級車中的銷售主力,面對韓系、德系車咄咄逼人的態(tài)勢,處于換代后期的雅閣唯有通過降價(jià)來保持其旺盛的生命力,據(jù)小編了解到,雅閣特價(jià)車優(yōu)惠2.7萬元,日系車置換成雅閣再補(bǔ)貼現(xiàn)金8000元,分期購車再貼息5000元,僅限兩臺,以下是采集到的信息:
車型(武漢報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
雅閣 2.4 ATEX2012款 | 22.98 | 20.28 | ↓2.7 | 置換補(bǔ)貼8000元,限兩臺 |
制表:武漢車市 wh.cheshi.com |
車型介紹:2011款雅閣的外觀變化主要體現(xiàn)在前臉、輪轂以及后視鏡等細(xì)節(jié)上。改款雅閣在前臉部分就有一些變化,主要涉及進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠方面。對比現(xiàn)銷車型,可以看出最直觀的變化就是進(jìn)氣格柵由接近長方形更改為六邊形,格柵橫條也由原先的三條更改為兩條,同時(shí)加寬了進(jìn)氣口上沿鍍鉻飾條的寬度。整車長度相比現(xiàn)銷款車型增加了15mm,但是長度主要來自突出的前保險(xiǎn)杠。尾部變化很少,只是在后尾燈下沿增加一條鍍鉻條。此外,還引入了新的17英寸輪轂,解決了原本雅閣只有16英寸輪轂的情況,新的輪轂看起來會更加運(yùn)動,視覺效果有所提升;后視鏡造型也有變化,增加了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。
保養(yǎng)信息:
車輛質(zhì)保周期 | 3年或10萬公里 |
店內(nèi)建議質(zhì)保周期 | 5000公里 |
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 350元 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 600元 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
編輯點(diǎn)評:經(jīng)過雅閣第六代、第七代近乎十年的培養(yǎng),這個(gè)在中國市場最早邁入百萬級別的中級車,在國人的眼里,雅閣已經(jīng)成為一個(gè)級別車型的歷史象征。備受關(guān)注的八代雅閣上市以來,持續(xù)熱銷。買雅閣談不上最好,但肯定不虧。
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