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北京車展 捷豹C-X16亮相 混動中的超跑

2012-04-19 09:07 來源:網(wǎng)上車市  編輯:包瑞偉  

捷豹  C-X16

網(wǎng)上車市金華站訊網(wǎng)上車市金華站編輯從金華恒龍捷豹路虎永康城市展廳了解到,可以沖刺,這個概念對于一臺汽車意味著什么?更何況是對于一臺混動概念跑車。捷豹將在即將來臨的2012年北京國際車展上展示它們的油電混動動力概念跑車,捷豹官方確認這款車將于2012年年底正式量產(chǎn),而我們將帶您搶先解析這款昭示著捷豹未來設計方向的帥氣跑車。

捷豹  C-X16

C-X16概念車體現(xiàn)了捷豹歷來擅的撩人心弦的設計感、動物般的靈敏度以及令人驚嘆的性能,佐以捷豹的標志性特點,成為全新一代的新捷豹領(lǐng)跑者。

捷豹  C-X16

在外形設計上,C-X16的身材分別為長4445mm、2048mm、1297mm,軸距為2622mm。C-X16采用了捷豹最新的外觀設計元素,例如造型圓潤的四邊形進氣隔柵。 這種設計的靈感來源于C-X75概念車。

捷豹  C-X16

同時結(jié)合了最新款XF、X車型的特點,這絕對是車輛前臉的焦點所在,令其在后視鏡中一眼就能被認出。

捷豹  C-X16

捷豹  C-X16

翻蓋式引擎蓋極具力量感:兩條鋒利的曲線從前翼板的上邊緣向上升起,共同構(gòu)成引擎蓋的外邊緣。 進氣口被魚鰓狀側(cè)板分割成幾塊,前端與進氣隔柵的兩側(cè)相連,后端則順著車門與肩部線條融為一體。

捷豹  C-X16

沿著前翼板一路向上是棱角分明的大燈,其線條與車身輪廓線平行而不是交叉,進一步凸出了流暢的前翼板線條。 垂直式前翼板通風孔和引擎蓋一樣,也采用碳纖維表面處理。


金華恒龍汽車有限公司捷豹路虎永康城市展廳

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