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新雪佛蘭科邁羅搶先實(shí)拍 增“天使眼”

作為一款明星車型，大黃蜂科邁羅已經(jīng)在中國(guó)扎穩(wěn)腳跟。近日，網(wǎng)上車市恰好拍到了科邁羅的一款改款車型，外觀細(xì)節(jié)方面都有一些變化，今天我們就在重溫這款變形金剛里的明星車型的同時(shí)，觀賞一下他到底又有哪些改變。

● 新款科邁羅外觀 增加“天使眼”更顯神韻

 雪佛蘭Camaro采用了全新的家族可反光車頭標(biāo)，遠(yuǎn)近光與方向燈一體式設(shè)計(jì)看起來(lái)傳統(tǒng)，但卻很好的使前臉的兇狠姿態(tài)顯現(xiàn)了出來(lái)。其長(zhǎng)/寬/高分別為：4730mm/2022mm/1344mm。在車身寬度上超過(guò)兩米，不能不說(shuō)這樣的尺寸已經(jīng)超過(guò)很多超級(jí)跑車。前臉造型的犀利通過(guò)幾條發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的棱線和中軸對(duì)稱的前臉表現(xiàn)出來(lái)。

現(xiàn)款科邁羅

我想新款在外觀上的改進(jìn)是很到位的，當(dāng)然不能否認(rèn)現(xiàn)款所表現(xiàn)的外觀不可謂不靚眼，但缺失了天使眼以及進(jìn)氣口的前臉，怎么看都覺(jué)得不如新款那么豐富。

就像前臉的其他部位使用的切割和配合直線和曲線所營(yíng)造的銳利造型一樣，美系肌肉車所特有的將大燈和進(jìn)氣格柵融合在車頭內(nèi)部的凹陷感官，散發(fā)出獨(dú)特的粗曠氣質(zhì)。而新款又在此基礎(chǔ)上增加了天使眼，使前大燈更加炯炯有神。

來(lái)到車的側(cè)面，變化也體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，和車頭相同的是，無(wú)論是輪轂的造型還是增加的轉(zhuǎn)向燈集成，都使外觀整體更加豐富。而且輔助轉(zhuǎn)向燈在實(shí)用性上也更加到位，輪轂的金屬質(zhì)感更加明顯，撲面而來(lái)一股冷峻。

現(xiàn)款科邁羅

看到車尾的變化，盡管也都是細(xì)節(jié)的不同，但通過(guò)對(duì)比，潛意識(shí)里覺(jué)得還是現(xiàn)款更好一些，可能從筆者的審美來(lái)看，繁復(fù)的東西是美好的，但是新款的思路可能是要更加簡(jiǎn)潔?，F(xiàn)款上尾燈帶有鍍鉻裝飾并且使用了LED光源。

內(nèi)飾和中控臺(tái)拍攝條件原因，并未展現(xiàn)清晰的內(nèi)飾和中控臺(tái)全景，但是能夠依稀看到方向盤和現(xiàn)款的不同，新款方向盤和通用集團(tuán)的其他車型有很大相似。

另?yè)?jù)資料顯示，動(dòng)力方面，該新車有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選，一臺(tái)為6.2升LS3 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出432馬力的最大功率和569N·m的峰值扭矩，匹配手動(dòng)變速箱后，百公里加速為5.4秒，敞篷版需要5.6秒。

編輯總結(jié)：這款車據(jù)悉是歐版車型，但是出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)，實(shí)屬難得，看來(lái)也要在國(guó)內(nèi)發(fā)售，而動(dòng)力方面也更讓人期待。