2012-04-20 23:04 來源:網(wǎng)上車市 作者:王霞 編輯:王霞
【網(wǎng)上車市東莞站訊】:SUV有著出色的通過性以及優(yōu)越的安全防護(hù)能力,因此一直是市場上非常受關(guān)注的產(chǎn)品系列。但傳統(tǒng)意義上的SUV車型多半都來自美國市場應(yīng)對的都是美國消費(fèi)者的需求,因此,雖然具有空間大的優(yōu)勢,節(jié)油能力卻表現(xiàn)平平,然而隨著能源問題的日益突出,SUV也開始走上節(jié)油之路。
綜合工況油耗:8L
三菱ASX勁炫采用了與師兄歐藍(lán)德相同的平臺(tái)系統(tǒng),也就是三菱的Project Global mid-size platform(全球中級車平臺(tái))。雖然ASX的軸距與老大哥歐藍(lán)德相同都為2670mm,但ASX車身尺寸顯明小了一圈,為4295mm、1770mm、1625mm。ASX勁炫依舊有著三菱標(biāo)志的家族臉譜,梯形進(jìn)氣格柵,犀利凌厲的三角大燈搭配相對低矮的車身,使其看上去個(gè)性十足。
內(nèi)飾方面,ASX勁炫的設(shè)計(jì)較為保守,中控臺(tái)的樣式簡單明了,鍍鉻裝飾提升了車內(nèi)的檔次。但整體布局上來說稍顯不足,特別是中控臺(tái)上方的原裝導(dǎo)航似乎并不能很好的貼合整體風(fēng)格。不過,和傳統(tǒng)的三菱越野車一樣,在主駕駛席的設(shè)計(jì)上三菱還是體現(xiàn)出其人機(jī)工程上的優(yōu)勢,特別是在城市SUV中,ASX勁炫為數(shù)不多能夠帶有方向盤換擋撥片配置的車型。
ASX的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),雖然車身尺寸縮小了一些,但軸距依舊和歐藍(lán)德一樣,因此它的后排空間表現(xiàn)非常出眾。其實(shí)三菱希望這款車型能夠更多滿足那些女性消費(fèi)者,因此才會(huì)出現(xiàn)軸距更大,但車身尺寸更小的城市SUV。
動(dòng)力總成上ASX搭載一臺(tái)代號為4B11的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110Kw,峰值扭矩為197N.m,并匹配一臺(tái)6速CTV變速箱。使用一臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一臺(tái)不到1.5噸的ASX,這樣的動(dòng)力已經(jīng)屬于大馬拉小車的配置等級,再加上三菱具備的CVT變速箱,除了運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上更有保障外,燃油經(jīng)濟(jì)性也是值得一提的。在工信部提供的燃油消耗上,ASX勁炫2.0L車型的綜合油耗居然為8L。
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