2012-04-22 20:36 來源:網(wǎng)上車市 編輯:董濤
【網(wǎng)上車市營口站訊】4月21日,在營口鲅魚圈,全新?lián)Q代凱美瑞“ACTION C 萬人百場對比試駕”活動火熱開啟。本次對比試駕會邀請了專業(yè)賽車教練、技術(shù)顧問講解全新凱美瑞的試駕要點與技術(shù)亮點。各大主流汽車媒體與眾多新凱美瑞的忠誠粉絲參加了此次試駕,親身感受了全新凱美瑞的尊貴豪華,更零距離體驗了全新凱美瑞的出眾性能。
【全新凱美瑞試駕活動營口站 現(xiàn)場報名處】
本次全新凱美瑞試駕活動現(xiàn)場特設(shè)了競品車型對比試駕以及精彩刺激的各種彎道試駕、緊急制動和繞樁等極具挑戰(zhàn)的項目,讓在場的媒體和廣大客戶真切的感受到了新凱美瑞全方位的卓越品質(zhì)。
【全新凱美瑞試駕活動營口站 現(xiàn)場主持人】
作為新一代產(chǎn)品,新凱美瑞不僅造型設(shè)計上尊貴感大幅提升,整體造型也更加動感,而且裝備上也更加高檔,除了搭載10個揚聲器的JBL5.1音響系統(tǒng)、Panasonic nanoe納米負離子空氣保濕凈化系統(tǒng)外,其高配車型還裝備了同級別車絕無僅有的10個SRS空氣囊,憑借科技上的革命性突破,在安全、操控、平順、舒適等基本性能方面呈現(xiàn)出"全面超越,完美均衡"的優(yōu)勢。
【全新凱美瑞試駕活動營口站 專業(yè)講師】
全新凱美瑞的心臟:5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機。該發(fā)動機具備了頂級性能,強勁動力以及更低的油耗。據(jù)了解,新型發(fā)動機內(nèi)部摩擦進一步降低,同時可以使用93號汽油,在油價破8的關(guān)頭,大大加提升了燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機運轉(zhuǎn)更為平順,降低了噪音。最重要的是新款發(fā)動機的動力提升了10%的同時,雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng),ACIS-III諧振進氣系統(tǒng)等的高科技引用使得油耗降低了24%。合工況百公里油耗僅為7.8L,在2.0L以上中高級別車型中首屈一指。做到了魚和熊掌的兼得,難能可貴。
【全新凱美瑞試駕活動營口站 專業(yè)車手講解】
來到了試駕場地,本次試駕會設(shè)置了競品車型對比試駕、精彩刺激的各種彎道試駕、緊急制動和繞樁等極具挑戰(zhàn)的項目。
【全新凱美瑞試駕活動營口站 專業(yè)車手表演】
【全新凱美瑞試駕活動營口站 專業(yè)車手表演】
本次試駕直線加速測試均是以地板油起步,深踩油門,經(jīng)過短暫的遲緩之后,凱美瑞的起步非常平穩(wěn),不算太激烈,但動力輸出充沛,這與它的定位有關(guān),但可以明顯感受到,搭載5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動機+6速手自一體變速器動力組合的新凱美瑞動力要比老款提升了不少。
【全新凱美瑞試駕活動營口站 試駕開始】
【全新凱美瑞試駕活動營口站 緊急避讓】
【全新凱美瑞試駕活動營口站 緊急制動】
全新凱美瑞最大的變化,便是全新的動力總成。發(fā)動機排量比原來略有提高,變?yōu)?.5L直列四缸發(fā)動機,代號為5AR-FE,調(diào)校上則更激進,最大功率達到135kW(183馬力)/6000rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm,壓縮比也提高到10.4,比老款凱美瑞上的2.4L發(fā)動機提高不少,其性能數(shù)據(jù)算得上是同級車中的佼佼者。
【全新凱美瑞試駕活動營口站 活動現(xiàn)場】
本次試駕在當天下午圓滿閉幕,通過試駕,我切身的感受到全新凱美瑞無論是從內(nèi)飾,動力,安全以及各種科技配備上都有顯著的提高?;顒蝇F(xiàn)場的兩款同級別的對比車型的出現(xiàn),也充分顯示了凱美瑞的自信以及成熟。其出色均衡的表現(xiàn)、參數(shù)以及配置,讓凱美瑞在同級別車的較量中不僅沒有落后,反而更加襯托出了其他競爭車型的短板。通過此次試駕活動的體驗,相信營口的消費者更為全面及直觀地了解新凱美瑞獨具一格的設(shè)計理念和卓越的動力總成和操控性,在中高級轎車市場新凱美瑞必將成為一個閃亮的新星。
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(編輯 董濤)