2012-04-25 01:09 來源:網(wǎng)上車市 作者:金辰毅 編輯:段彬
● RS運動外觀
外觀方面:奧迪RS Q3概念車采用了亞光藍色涂裝, 同時保險桿下部前唇與外后視鏡均采用碳纖維材質(zhì)設(shè)計。另外紅色的RS標識也顯示了車輛非凡的性能。同時,為了增加車輛的穩(wěn)定性RS Q3較普通版車型在車身高度上降低了25mm。
而車身很多細節(jié)均采用了RS性能風格的元素,其中包括黑色六邊形巨大蜂窩式進氣格柵,霧燈被取消,采用進氣網(wǎng)狀設(shè)計,以利用風冷降低剎車溫度。
車尾RS標志上出現(xiàn)了Q字母,這款車如果引入國內(nèi),在短時間內(nèi)絕對沒有同級對手,但是,不得不說,這還是一款概念化的小眾車型,引入國內(nèi)則應(yīng)該是很長一段時間以后的事情了。話歸正題,這款車確實在車身大包圍上做了很多文章,這當天也是RS版該做的,畢竟加上這個名頭,很多外觀組建都要有所不同。
如果說作為一款主打性能,而且是奧迪當中RS這樣最強勁的動力等級時,我想外觀上很多方面都要隨之改變,就像一名很有修為的大師一樣,面目一定也能窺之一二。這款車就是這樣,至于全景天窗和形狀質(zhì)感都很上乘的輪轂,都是這種外觀改變的細節(jié)之一。
車內(nèi)采用了和車漆顏色一致的藍色縫線裝飾和藍色碳纖維飾板,中控臺則更使用了帶有觸屏功能的中控信息顯示屏,空調(diào)以及座椅加熱功能都可以在其上操作。
內(nèi)飾細節(jié)上我們可以看到很多僅僅屬于RS上才有的組建,金屬踏板和標有RS字樣的腳墊肯定是原廠所配。
后備箱內(nèi)空間還算合格,我們當然不能指望這款RS能有多少裝載能力,但是它確實有比較不錯的后部空間,這可能是其他性能車所望塵莫及的。
動力方面:RS Q3概念車搭載了與TT RS上面相同的2.5TFSI的5缸發(fā)動機,最大輸出功率為360馬力,峰值扭矩為465N.m,搭配7速S tronic雙離合變速器和quattro全輪四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速時間較TT RS略遜,為5.2秒,急速為265KM/h。
編輯總結(jié):現(xiàn)有的性能動力系統(tǒng)配上炫酷的外觀套件,為Q3在國內(nèi)市場預熱,RS Q3概念版是個不錯的噱頭。我們能做的不是期望它會不會到國內(nèi),抱著欣賞的態(tài)度就已經(jīng)足夠了。
(編輯 段彬)