4月23日，兩年一度的北京國際車展盛大開幕，廣汽乘用車攜旗下傳祺GS5、2012款傳祺轎車以及混合動(dòng)力傳祺、小型純電動(dòng)概念車E-Linker和增程式純電傳祺等多種新能源概念車型在北京中國國際展覽中心E1館同臺(tái)展出。

廣汽集團(tuán)同時(shí)發(fā)布全球化產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)戰(zhàn)略平臺(tái)——廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，傳祺GS5和新能源車，以及應(yīng)用于傳祺轎車上的IDM整合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等均是其首批研發(fā)成果。

布局中高端 傳祺GS5引爆市場

據(jù)悉，本屆車展新上市SUV車型達(dá)26款之多，成為最大看點(diǎn)之一。廣汽乘用車今年的重磅SUV車型——傳祺GS5在北京車展正式上市銷售。如何才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，并得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可？精準(zhǔn)的市場定位、滿足市場多元化需求以及高性比的產(chǎn)品或是一個(gè)品牌成功的關(guān)鍵。

傳祺GS5搭載2.0L及1.8T兩種排量，先期推出七款車型售價(jià)12.38萬元起。與傳祺轎車共同組成“廣汽雙高端”產(chǎn)品，向各自所在的細(xì)分市場發(fā)起有力的沖擊。

傳祺GS5在世界汽車造型設(shè)計(jì)殿堂意大利都靈設(shè)計(jì)，車身造型源自“雪豹”靈感。應(yīng)用國際前沿光影雕塑設(shè)計(jì)理念，極富雕塑感和力量感的時(shí)尚造型。車身尺寸領(lǐng)先同級(jí)車型，達(dá)4732mm/1854mm/1680mm，軸距為2710mm。傳祺GS5基于歐洲高性能平臺(tái)全新開發(fā)，底盤采用前雙叉臂、后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)組合，操控性和舒適性非常出眾。

動(dòng)力方面，2.0L DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能連續(xù)進(jìn)排氣正時(shí)氣門技術(shù)，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性好；采用歐洲尖端渦輪增壓科技的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，在1700～4500 r/min的保持230N.m的峰值扭矩。匹配帶運(yùn)動(dòng)模式的愛信5速手自一體變速箱，油門響應(yīng)更加積極。傳祺GS5還匹配i-4WD智能適時(shí)全能四驅(qū)系統(tǒng)，它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)換模式，能在瞬間完成對(duì)后軸扭矩從0~100%的最合理分配，從容應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)、野外等不同路況的挑戰(zhàn)。

傳祺GS5采用GAC碰撞吸能技術(shù)，乘員艙95%采用高強(qiáng)度鋼，車身結(jié)構(gòu)超強(qiáng)堅(jiān)固，擁有遠(yuǎn)超同級(jí)車的被動(dòng)安全系統(tǒng)；同時(shí)在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，配備博世最新第九代ESP，EPB電子手剎、TPMS直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，為消費(fèi)者提供全方位的安全保護(hù)。

品質(zhì)價(jià)格雙策略 搶占12-15萬市場空白

目前國內(nèi)都市SUV市場因受到品牌力制約，多數(shù)自主品牌產(chǎn)品官方指導(dǎo)價(jià)都在12萬元以下；而同級(jí)別合資車型憑借品牌溢價(jià)，售價(jià)基本高于16萬元。面對(duì)都市SUV在12-15萬元區(qū)間上形成的價(jià)格“真空”，傳祺GS5果斷出擊，先期推出6款2.0L車型，以12.38~18.68萬元的主銷價(jià)格搶占市場空白。

“我們?cè)谏钊肓私獠⒀芯繃鴥?nèi)外產(chǎn)品市場發(fā)展趨勢(shì)后提出，必須實(shí)行“品質(zhì)、價(jià)格”雙策略”，廣汽乘用車的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，“傳祺GS5定位中型都市SUV，將自主品牌SUV的價(jià)格提升到一個(gè)新的區(qū)間，憑借的正是時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、豐富的科技配置、越級(jí)的產(chǎn)品品質(zhì)和出眾的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。”

滿足多元化需求 中高端市場制勝之道

“我主要喜歡SUV的寬敞和高底盤，給人很踏實(shí)的感覺，”天津的李先生一直想買一輛都市SUV作為工作代步。“現(xiàn)在SUV的設(shè)計(jì)越來越時(shí)尚，配置也有很多選擇，但是合資產(chǎn)品的價(jià)格一般都在20萬以上，便宜一點(diǎn)的又會(huì)減配；自主品牌的價(jià)格雖低，但總讓我對(duì)品質(zhì)不太放心。”就在李先生為選車陷入“兩難”境地時(shí)，傳祺GS5進(jìn)入了他的視野。

恰逢傳祺GS5在天津舉辦上市鑒賞活動(dòng)，他就與親友相約，到現(xiàn)場近距離地體驗(yàn)一番。“無論是外觀、尺寸、空間，還是內(nèi)飾、配置和安全，我都很滿意，當(dāng)場就訂了一輛自動(dòng)豪華版，雖然可能還要等2個(gè)月才能提車，但還是覺得很值——這個(gè)價(jià)格如果是買合資車恐怕連低配都?jí)虿恢?，就算多花點(diǎn)錢夠著了，尺寸上也小一圈。”

“傳祺GS5從設(shè)計(jì)之初就充分考慮消費(fèi)者的需求和喜好，立足中高端，全面滿足都市人群追求時(shí)尚、崇尚駕馭、渴望便捷、享受舒適的多元化消費(fèi)需求，在外觀、配置、操控、動(dòng)力等方面都力求極致。”廣汽相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

傳祺GS5來自歐洲的高性能底盤及前雙叉臂后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)能充分滿足駕駛者對(duì)操控性的需求；堪與合資車型媲美的精致內(nèi)部做工、豐富的配置和親民的價(jià)格，都使它成為合資品牌有力的競爭對(duì)手。

應(yīng)運(yùn)而生 傳祺GS5具增長潛力

一款產(chǎn)品如果想占領(lǐng)市場，除了出色的產(chǎn)品力，市場機(jī)會(huì)也很重要。傳祺GS5可謂應(yīng)運(yùn)而生——我國SUV市場正處于快速增長期，整個(gè)市場還有很大的容量空間。

經(jīng)過數(shù)年培養(yǎng)，國內(nèi)車市SUV的市場份額已持續(xù)攀升至10%以上，但與歐美等成熟汽車市場相比仍有差距。近一兩年，受到政策及市場影響，一線城市汽車總體銷量略有下滑，但總體看來，包含二、三、四線城市及地區(qū)在內(nèi)的整體市場增長空間依然很大。

據(jù)了解，傳祺GS5自今年3月1日下線并啟動(dòng)預(yù)售以來，以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)贏得市場初步肯定，積累的意向客戶達(dá)13000余人，定金訂單客戶也達(dá)到4000多個(gè)。以目前的產(chǎn)能情況計(jì)算，生產(chǎn)周期已排到7月。

(編輯 大海)