2012-04-28 07:42 來源:網(wǎng)上車市 作者:李偉龍 編輯:張萌
如今的北京車展已經(jīng)成為了一個大part,形形色色的人抱著各式各樣的目的匯聚到了順義新國展。而在這川流不息的人群中,一位來自法蘭西的女神(法語déesse意為女神)靜靜的接受著眾人的目光,她來自雪鐵龍DS,她的名字叫Numero 9...
Numero 9是雪鐵龍DS首款定位高端豪華的概念車,該車量產(chǎn)之后將成為雪鐵龍DS旗下的旗艦車型。從車身尺寸上來看,4930/1940/1270mm的長寬高以及長達3米的軸距將矛頭直指保時捷 Panamera。
Numero 9誕生于一個充滿浪漫色彩的國度,那里的設(shè)計師們更善于利用柔美的線條繪制出優(yōu)雅的輪廓。也正是因此,在Numero 9的身上你很難看到過于激進的設(shè)計,就連原本屬于DS系列的大嘴格柵也被一個更為精致的造型所取代。
對于Numero 9的前大燈而言,全LED的設(shè)計使其充滿科技感,而呈“C”字狀的日間行車燈則集成了轉(zhuǎn)向燈功能。值得一提的是,與其他車型相比采用序列式點亮的方式創(chuàng)意十足。
車身側(cè)面Numero 9擁有一副迷人的姿態(tài),修長的引擎蓋與低矮的車身使得3米長的軸距并不拖沓,反而呈現(xiàn)出一種動態(tài)的優(yōu)雅。另外,設(shè)計如藝術(shù)品一般的輪轂達到了驚人的21寸,酷似渦輪的造型則體現(xiàn)了動感與激情的一面。
正視Numero 9的尾部,寬大的輪拱散發(fā)出法系車少有的侵略性,而富有層次感的線條輪廓也使整個尾部造型充滿表現(xiàn)力。呈U型的尾部擾流板繪制有DS系列的專屬圖案,其精致程度可見一般。此外,造型銳利的尾燈同樣剛采用LED燈源,流線型的設(shè)計則為其增添了幾分文藝色彩。
為了順應(yīng)趨勢,雪鐵龍DS-Numero 9被設(shè)計為了一款插電式混合動力車型。先進的動力總成由一臺作用于前輪的1.6T汽油發(fā)動機,同一臺作用于后輪的電動馬達組成,在這套混動系統(tǒng)的驅(qū)動下,Numero 9的百公里加速時間僅為5.4秒,但油耗卻只有令人咋舌的1.7升。
編輯點評:今年對雪鐵龍DS品牌而言注定將會是一個不平凡的年份,在進行了充分的市場準備之后,小心翼翼的雪鐵龍DS最終將于6月正式踏入國內(nèi)市場,而有了這樣一個良好的基礎(chǔ),我們便可以靜候Numero 9量產(chǎn)車的駕臨了。
(編輯 張萌)