2012-05-03 06:56 來源:網(wǎng)上車市 作者:呂曉龍 編輯:劉寧
舒適天窗版米色的織物與真皮搭配的座椅擁有全新的花紋圖案,小編認(rèn)為廠家選用這種花紋,目的就是遠(yuǎn)處看就像是真皮座椅的褶皺,使其更上檔次。精良的做工,厚實的用料,座椅包裹性和柔軟度適中,主副駕駛座椅均為手動調(diào)節(jié)。
英朗GT座椅比較厚實,高度也較高,飽滿的車身曲線也使駕駛者擁有良好的視野與頭部空間,不會顯得那么拘束,模特175mm的身材坐進(jìn)去仍有一拳的余量。
英朗GT也確實有讓人頭疼的地方,舒適版的后門開度依然相對較小,再加之C柱向前傾斜的角度也較大,乘客坐進(jìn)去一不主義就很容易碰頭,在這里也給大家提個醒。
后排座椅空間也相當(dāng)充裕,在前排未調(diào)整的情況下模特坐進(jìn)去腿部空間有夸張的兩拳余量,充分說明這臺緊湊級轎車的家用實力。平整的座椅與地面坐三個人綽綽有余。
作為一款新增的低配車型,空間上不會有任何變化,英朗GT引以為傲的大空間在少花錢的情況仍能繼續(xù)享受。行李箱空間足有455升,配合時下流行的4/6分割座椅是居家旅行最理想的選擇。
新上市的天窗舒適型僅以1.6L車型為基礎(chǔ),仍搭載1.6升ECOTEC DVVT發(fā)動機(jī),最大動力輸出為89Kw/150Nm,搭配5速手動和6速手自一體變速器,足夠滿足日常家庭使用。
別克英朗自上市以來一直以高品質(zhì)、高要求著稱,但是較同級別車型更高的價格也是消費者們關(guān)注的重點。新上市的入門級1.6L舒適型英朗GT/XT降低了門檻,較之前的最低版少了5000元,配置變化包括倒車?yán)走_(dá)、手動空調(diào)、前霧燈、自動頭燈、多功能方向盤和鍍鉻門把手等,這些配置是否值5000元,是否可有可無還需等待市場的檢驗。
(編輯 劉寧)
? 別克欲通過創(chuàng)意比稿 助推兩款新車上市
? 年輕,就去SUV 別克SUV昂科拉震撼上市
? 專訪珠海安驊上海通用別克4S店總經(jīng)理沈宇輝