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安靜的王者雷克薩斯LS600hl空間體驗(yàn)

2012-05-04 09:00 來(lái)源：網(wǎng)上車市作者：于鵬編輯：于鵬

體驗(yàn)雷克薩斯LS600hl后排老板席

后排空間采用的是“航空頭等艙”理念作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，全真皮打孔包裹，無(wú)論是舒適度還是做工上都讓人挑不出太大的毛病。特殊設(shè)計(jì)的右側(cè)老板席功能上非常強(qiáng)大，下面就給各位做一個(gè)詳細(xì)的演示。

只要不是太離譜的身材，進(jìn)入座位之后不用調(diào)整就可以達(dá)到一個(gè)滿意的舒適度。中央扶手箱的柔軟性和舒適度也很高。裸露在外的后排娛樂(lè)和座椅控制系統(tǒng)如果可以做成可遮蓋式的就可以避免一些誤操作。

縱觀這部分后排座椅的調(diào)節(jié)按鈕，看似很多很眼花，其實(shí)從標(biāo)示上很容易的看出每一個(gè)按鈕的作用，不過(guò)真要熟悉這些按鈕的作用還是需要一段時(shí)間的。下方有左右座椅單獨(dú)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，下面我們就以動(dòng)態(tài)Gif圖的形式著重給各位演示一下老板席的調(diào)節(jié)方式。

座椅整體前后移動(dòng) （動(dòng)態(tài)Gif圖，稍安勿躁）

座椅靠背前后移動(dòng) （動(dòng)態(tài)Gif圖，稍安勿躁）

座椅頭枕升降（動(dòng)態(tài)Gif圖，稍安勿躁）

雷克薩斯LS600hl的老板席通過(guò)組合調(diào)節(jié)之后可以變成超級(jí)VIP席，舒適程度顯而易見(jiàn)。不過(guò)我們?cè)跍y(cè)試的過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。比如，副駕駛座椅向前傾斜的角度太小，導(dǎo)致身高1米8以上的乘客的腿部空間會(huì)有一些局限性，如果能在副駕駛座椅后面裝上一個(gè)可以折疊的踏板就可以大大提高了舒服的程度。我們希望雷克薩斯LS在以后的改款車型中可以對(duì)這些問(wèn)題加以改進(jìn)。

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