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兩廂新世嘉5月18日上市 售價與三廂持平
繼3月21日三廂版新世嘉正式上市后，更為“地道”的新世嘉兩廂版也將于5月18日與廣大消費者見面。據(jù)悉即將推出的新款兩廂世嘉不僅換裝了雪鐵龍全新的家族式前臉，在輪轂、尾燈以及后排座椅方面均有所改進。
北京地區(qū)經(jīng)銷商介紹，目前兩廂版新世嘉已陸續(xù)到店，車型從1.6L至2.0L均有涉及，而對于眾多消費者關心的價格問題，銷售人員則表示，將于18日上市的兩廂版新世嘉依舊沿襲了老款車型的銷售方式，即同款車型相同價格（同三廂世嘉相比）。此外，北京地區(qū)已有部分4S店開始接受預定，訂金為5000元，上市后便可提車。
就外觀而言，依舊夾雜著濃厚“中國特色”的兩廂版新世嘉，與海外版存在較大差異。不過相比于三廂版車型，除了更為流暢協(xié)調(diào)的車身線條外，蜂窩狀的散熱格柵、熏黑的晶狀大燈、面積增大的外后視鏡以及更為動感的多幅輪轂都將使其更具“賣相”。
進入車內(nèi)，兩廂版世嘉的內(nèi)飾造型則給人以似曾相識的感覺，對于已經(jīng)自成一派的雪鐵龍來說經(jīng)典的設計總是不會被拋棄，以至于中置數(shù)字式儀表盤、中央固定式集控方向盤等均得以保留。而為數(shù)不多的變化出現(xiàn)在后排座椅上，在增加了兒童座椅接口后，由114度調(diào)制117度靠背將為后排乘客提供更為舒適的體驗。
動力方面，兩廂世嘉同三廂版一樣仍舊延續(xù)了老款車型的動力總成。而對于廣大消費者而言，無論是1.6L還是2.0L的發(fā)動機其參數(shù)早已諳熟能詳，其中前者最大功率為78千瓦，而后者則為108千瓦。另外在傳動方面，新款兩廂世嘉則毫無懸念的提供了5速手動與4速手自一體變速器兩種選擇。
編輯點評：作為中期改款車型，新世嘉秉承了“WRC的冠軍基因”，充滿時尚氣息的外觀與造詣頗深的底盤調(diào)教為人津津樂道，不過對于即將上市的兩廂版車型來說，與三廂版相同的售價將使一部分有意購買的消費者陷入困惑。
