有關(guān)東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍整合一事終于落定，近日，神龍公司宣布了新的營(yíng)銷組織機(jī)構(gòu)和人事任命。但是，伴隨著調(diào)整內(nèi)容的公布，業(yè)內(nèi)對(duì)于此次調(diào)整究竟能帶來多大影響也提出了疑問。

雙品牌仍將單獨(dú)運(yùn)行

根據(jù)神龍公司發(fā)布的公告顯示，新的營(yíng)銷機(jī)構(gòu)主要由東風(fēng)雪鐵龍品牌部、東風(fēng)標(biāo)致品牌部和服務(wù)與備件工程部、水平及大客戶部、網(wǎng)絡(luò)部3個(gè)營(yíng)銷公共部門組成。

其中，東風(fēng)雪鐵龍品牌部和東風(fēng)標(biāo)致品牌部下分別設(shè)立市場(chǎng)部、銷售部和服務(wù)部。而且，兩個(gè)品牌仍將保持其分立上海和北京的局面不變，而營(yíng)銷公共部門則設(shè)在武漢。

東風(fēng)雪鐵龍?jiān)偨?jīng)理魏文清擔(dān)任神龍公司商務(wù)副總經(jīng)理，分管神龍公司營(yíng)銷工作，與即將到任的PSA派駐的商務(wù)副總經(jīng)理，共同協(xié)調(diào)管理東風(fēng)雪鐵龍品牌部、東風(fēng)標(biāo)致品牌部和營(yíng)銷公共部門。而東風(fēng)標(biāo)致原總經(jīng)理雷新將調(diào)至東風(fēng)汽車公司本部任職。記者了解到，雷新將有可能調(diào)任東風(fēng)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部，負(fù)責(zé)東風(fēng)雷諾具體事務(wù)。

而東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理則分別由原在東風(fēng)雪鐵龍負(fù)責(zé)銷售的潘家年和原為神龍汽車公關(guān)部部長(zhǎng)的呂海濤擔(dān)任。

神龍汽車一位內(nèi)部人士告訴記者，實(shí)際上，此次調(diào)整只是對(duì)上層領(lǐng)導(dǎo)的變動(dòng)有一定關(guān)系，對(duì)下面來說并無太大變化。而北京某東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷商告訴記者：“這種調(diào)整和我們沒太大關(guān)系，渠道又沒有合并，該怎么賣還怎么賣。”

整合仍要體現(xiàn)差異化

實(shí)際上，上月底，魏文清在接受采訪時(shí)就曾表示，此次改革仍將保持兩個(gè)品牌的獨(dú)立性，但是要提升品牌的差異化管理能力。

他說：“從規(guī)劃開始到終端的差異化管理能力將是有計(jì)劃的、有差異化的，不是按照過去隨著自我去找差異化，而是希望一開始就有差異化，顯示出是兩個(gè)不同的品牌。”

實(shí)際上，一直以來，東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品上一直都是平臺(tái)共享，就與上海大眾和一汽-大眾一樣，差異化不明顯，產(chǎn)品在市場(chǎng)上的區(qū)分度小。但是，與大眾在華擁有的強(qiáng)大品牌力和號(hào)召力不同，品牌處于劣勢(shì)的東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍一直都難以進(jìn)入主流市場(chǎng)。因此，此次整合最大目標(biāo)之一就是要達(dá)到“求同存異”的效果，即兩個(gè)品牌既要明顯區(qū)分又要充分利用共享資源。

但對(duì)于此次整合，有業(yè)內(nèi)人士表示，雖然兩個(gè)品牌整合后，對(duì)品牌整體提升會(huì)有一定促進(jìn)作用，但是由于兩個(gè)品牌基本保持其原有模式不變，對(duì)市場(chǎng)銷售的影響則有限，因此其未來想要實(shí)現(xiàn)“求同存異”，對(duì)其在市場(chǎng)營(yíng)銷上的考驗(yàn)才剛剛開始。

(編輯 汪琪)