午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

2013廣州車展

網(wǎng)上車市

車市首頁 » 資訊 » 研究 » SUV車型需求加大 新能源車接受還有難度

SUV車型需求加大 新能源車接受還有難度

2012-05-11 10:57 來源:參考消息   轉(zhuǎn)載  編輯:汪琪  

 雖然有不少缺陷和不成熟,但是在剛剛結(jié)束的北京車展上,超過80萬人的參展規(guī)模,再次展示了中國強(qiáng)大的市場潛力。在此期間,本刊曾在車展現(xiàn)場針對汽車消費趨勢進(jìn)行了問卷調(diào)查。隨著最終統(tǒng)計結(jié)果的出爐,我們也發(fā)現(xiàn)國內(nèi)消費者的汽車消費心態(tài)和理念出現(xiàn)了很多新亮點,而且與此前隨大流的購買理念不同,如今不管是對SUV、自主品牌,還是新能源車,消費者有了更多自己的看法。

SUV熱將持續(xù)

自主品牌接受度提升

在此次現(xiàn)場的問卷調(diào)查中,受訪男女消費者比例為7比3,年齡分布從18歲到60歲,職業(yè)也包含公務(wù)員、教師、設(shè)計師、工程師、自由職業(yè)者等,其中車輛擁有比例在7比3,而在今年是否有購車需求上,受訪者中各占一半。這主要由于受訪者大多居住在北京,而北京目前采取搖號購車,不少受訪者表示,即使想買但沒有搖號資格或者還沒搖到號。

今年北京車展期間,各汽車生產(chǎn)企業(yè)都大打SUV牌,比如福特全系SUV的引入、奔馳提出“SUV年”等,自主品牌有吉利全球鷹GX7廣汽傳祺GS5、長城哈弗等,就連超高端品牌如蘭博基尼、瑪莎拉蒂賓利等也帶來了自己的SUV車型。那么,這么多SUV車型的全面爆發(fā),是否會在國內(nèi)市場造成泛濫呢?

根據(jù)此次調(diào)查發(fā)現(xiàn),此前消費者一般是在擁有至少1輛轎車之后,才會選擇SUV車型,但是此次調(diào)查中,不少受訪者直接將自己的首款車指向了SUV車型。統(tǒng)計顯示,在消費者愿意購買車型的種類中,SUV車型占到了35%,僅略低于傳統(tǒng)熱銷的三廂轎車。

而在購買車型品牌方面,雖然德系、日系品牌仍高居前兩位,但是自主品牌的接受程度明顯提升,位居第三位。在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn),不少已經(jīng)有車的消費者仍明確表示有意購買自主品牌車型,這與前幾年消費者對自主品牌車型的抵觸出現(xiàn)較大改變。

新能源配套設(shè)施成

消費者最擔(dān)心因素

除了對自主品牌更加認(rèn)可外,在調(diào)查中,對于購買車型排量的選擇則主要集中在1.0升至1.6升和1.6升至2.5升,且這兩個區(qū)間占比超過80%。

這表明,近兩年國內(nèi)對于節(jié)能減排的推廣起到了一定成效,同時隨著油價的不斷上漲,消費者對于車輛的節(jié)油性也更加關(guān)注。這在此次調(diào)查中也有所體現(xiàn),在有關(guān)消費者對于購車考慮因素的調(diào)查中,節(jié)油性僅次于安全性,占比達(dá)到28%。

而在今年北京車展中,除了傳統(tǒng)節(jié)能技術(shù)外,大量量產(chǎn)新能源車的出現(xiàn),也成為焦點之一。但現(xiàn)實是,雖然消費者對節(jié)油性日益關(guān)注,但對于混合動力、電動車等新能源車型,消費者態(tài)度則呈現(xiàn)兩極分化。

據(jù)統(tǒng)計顯示,在是否會選擇購買新能源車型中,明確選擇是或否的消費者均達(dá)到了36%,還有28%的消費者表示不知道??梢?,對于新能源車的態(tài)度,大多數(shù)消費者還處于無法明確接受的階段。

而在影響新能源車型購買因素中,選擇沒有配套使用設(shè)施的受訪者占比最大,達(dá)到37%。此外,還有25%的受訪者表示對新能源技術(shù)不信任,15%的受訪者認(rèn)為新能源車售價過高。

有專家認(rèn)為,盡管目前新能源汽車仍面臨不少技術(shù)難題,但其發(fā)展趨勢不容置疑,發(fā)展步伐也逐漸加快。據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,全國新能源車一季度銷量超過1萬輛,其中純電動汽車1830輛,混合動力汽車1499輛,代用燃料汽車6873輛。而去年新能源汽車銷量僅為8159輛。今年前3個月的新能源車銷量已超過去年全年,進(jìn)步巨大。

(編輯 汪琪)

更多>>熱點資訊

  • 24小時
  • 本周
  • 本月