2012-05-14 01:47 來(lái)源:網(wǎng)上車市深圳站 編輯:詹耀璞
在動(dòng)力方面,2.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)讓人覺得會(huì)不會(huì)非常遲鈍,畢竟納智捷大7 SUV重達(dá)1.8噸。而在實(shí)際的駕駛過(guò)程中,動(dòng)力的輸出充沛,足以勝任城市所有的道路。
納智捷大7 SUV提供2WD/Auto/Lock三款扭力分配模式。納智捷 大7 SUV采用電子式智慧扭力耦合器,能在第一時(shí)間主動(dòng)反應(yīng),給予前后輪之間最佳的扭力分配。智慧3模式4WD系統(tǒng),可在2WD-AUTO-LOCK間切換。并且還有雪地模式可以選擇。PTG ON則是后尾箱的鎖止鍵,這燈只要滅了,就無(wú)法開關(guān)后尾箱,和車窗鎖止鍵一個(gè)功能作用。
小結(jié):兩天的試駕過(guò)程中,納智捷大7 SUV并沒有給人很笨重的感覺,那么大的一輛車,雖然說(shuō)不上輕盈,不過(guò)在道路的行駛過(guò)程當(dāng)中,輪胎的抓地力和方向盤的指向性還是非常的到位,在較高速的過(guò)彎也給人很安全的感覺。而在試駕的過(guò)程中,在深圳這樣到處都是水泥的道路上,也沒有辦法提供一些泥濘的道路可以進(jìn)行測(cè)試,無(wú)法更進(jìn)一步的測(cè)試納智捷大7 SUV的山路情況,不過(guò),相信也會(huì)讓人感到滿意?!?a >網(wǎng)上車市深圳站】
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