2012-05-15 10:53 來源:慧聰網(wǎng) 編輯:張建
所以,雨后要看一下發(fā)動機艙與駕駛艙分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無積水,如有積水,可以拿清水沖洗進氣孔,疏通水道,以保證車輛的最佳工況。
雨后的汽車由于多處灌水可能會對汽車某些部件的性能有所影響,嚴重的可導致汽車不能正常啟動。例如,電路遇水后很可能短路,極易造成發(fā)動機報廢。許多車主往往在雨天開車后一個多星期才發(fā)現(xiàn)車輛短路現(xiàn)象。所以,我們在雨天涉水后,即使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),也建議在維修站及時對電路設備做一些處理。例如,將電路吹干或擦干后,再啟動預熱。另外,檢查制動系統(tǒng)也很重要。由于制動系統(tǒng)有非常強的吸附力,雨水非常容易進入制動液內(nèi),這樣會影響到制動效果,嚴重的可能造成制動失靈,建議雨后到專業(yè)維修站進行檢查,以防后患。
雨天容易導致大燈進水。如果發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有水霧,可以打開大燈并把遠光燈也打開,看10分鐘后車燈內(nèi)的水霧是否開始消失,一小時后是否能夠徹底消失,如果消失了就不用擔心,但如果還有水霧,就要到專業(yè)的售后服務站進行處理。
涉水熄火后再打火
如果遇到積水,千萬別冒險。萬不得已要涉水,要保持一二擋,千萬不要高擋位低轉(zhuǎn)速,要一口氣通過。如果因為水面過高造成熄火,立即關閉點火開關,不要試圖再次啟動發(fā)動機,將車輛移至安全地點,盡量使車輛前高后低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉(zhuǎn)換器及消聲器。
發(fā)動機進水延時處理
經(jīng)過判斷,如果水進入發(fā)動機內(nèi)部,應當拆下火花塞,人為切斷燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)后用馬達運轉(zhuǎn)發(fā)動機,使進入發(fā)動機內(nèi)部的水順利排出。同時檢查車輛各系統(tǒng)油液狀況,出現(xiàn)起沫、渾濁等現(xiàn)象應及時進行更換。檢測完畢后應用壓縮空氣清潔發(fā)動機艙內(nèi)部電器連接部件,防止水分積存在電器連接部位造成腐蝕。重點清除部位是:保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處。清理完畢后,進行車輛路試,以確定發(fā)動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音,檢查發(fā)動機軸承和旋轉(zhuǎn)部件。
車廂進水后排水不及時
涉水中如果水進入車廂內(nèi),維修過程主要是清理車內(nèi)積水,位于車輛底盤下部有幾個密封膠堵,打開膠堵能夠放出車廂內(nèi)的積水。但由于車內(nèi)裝飾材料地膠吸水性很強,應拆除地膠,放置于寬敞空間便于水分的蒸發(fā),安裝后還要注意打開空調(diào),將車輛循環(huán)開關調(diào)整到內(nèi)循環(huán),使車廂內(nèi)水蒸氣通過空調(diào)系統(tǒng)排出車外,在夏季這是一種非常快捷的除濕方法。
涉水后疏忽底盤異響
底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質(zhì),尤其是涉及到轉(zhuǎn)向、傳動等系統(tǒng)時更是如此,一些車型的維修手冊便要求在車輛涉水后要對底盤部件進行潤滑脂加注等保養(yǎng)工作。同時,應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出,或者對底盤進行仔細檢查,及時進行防銹以及潤滑的工作。
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