■景逸LV彰顯了跨界特色

東風(fēng)風(fēng)行景逸LV造型十分動感。在外觀設(shè)計方面，景逸LV加入了銀黑雙色的車頂行李架、車身外包圍以及動感的五幅鋁合金輪轂，與海豚仿生的外形設(shè)計相搭配，將景逸LV靈動的一面展現(xiàn)的惟妙惟肖。同時車頭設(shè)計非常簡練，引擎蓋上并沒有設(shè)計過多的線條，但整體下傾式的造型卻給人一種清秀的視覺效果。

從車身尺寸上看，風(fēng)行景逸LV屬于緊湊型大兩廂MPV。由于景逸LV裝備上了全新的運動大包圍，所以在車身尺寸上較普通版有所增加，長寬高分別達到了4347×1835×1677mm。 景逸LV采用了全新專屬車標(biāo)，廠家表示這款車標(biāo)是景逸LV的專屬設(shè)計。紅黑搭配的車標(biāo)顏色上十分運動，中間處飾以俯沖的猛獸。

景逸LV中網(wǎng)格柵的造型經(jīng)過重新的設(shè)計，三幅式橫向格柵搭配動感蜂窩式中網(wǎng)，動感又簡約。前大燈的造型并未發(fā)生變化，犀利的箭頭造型，令車頭分外有神。同時，熏黑的大燈更符合時下Cross運動元素，與其跨界身份相符。

景逸LV為了符合Cross風(fēng)格，在原本的車身設(shè)計上配備了保險杠的銀色護板和塑料包圍，在配上車頂?shù)男欣罴?，使其看起來更像一輛頗具SUV身段的運動型大兩廂。在發(fā)動機底部還可以看到加裝了鋼制的護板，對于車輛越野路面行駛而言，這是真正的厚道配備。

景逸LV的側(cè)面造型會讓許多人認為它是一款家用MPV，這與其擁有2685mm的超長軸距有關(guān)。長軸距不但為駕乘者提供更寬敞的空間，也為車內(nèi)儲物空間提供了必要的保障。景逸LV在造型上也比較科學(xué)化，尤其是頂部的線條，在降低風(fēng)阻的同時也能更好的保證前排駕駛員和成員的頭部空間。美中不足的是腰線設(shè)計的比較模糊，上看去似乎缺少了點立體感。

景逸LV的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能，而且還采用了205/55 R16的首創(chuàng)輪胎，較高的扁平比可以讓這款車的舒適性更佳出色，配備16英寸的鋁合金輪轂，看上卻倒也有幾分英氣。因為整體設(shè)計的原因，景逸LV的前排車窗有一小部分無法下降，但這種三角窗的設(shè)計方式可以避免A柱阻礙視線，減少了駕駛者的盲區(qū)范圍。

景逸LV的尾部給人一種寬大敦厚的感覺，車尾與普通版最大的變化就是碩大的LED尾燈了。車尾部頂端配備了帶高位剎車燈擾流板，一方面可以在行駛中降低風(fēng)阻，另一方面也為外觀增添了很強的運動感。同時，景逸還配備了三點式倒車雷達，頂配版本車型甚至配備了倒車影像，這也是其他車型很難配備的奢華配置。

■內(nèi)飾篇-更多的是實用

為了更好的符合運動潮流，景逸LV的內(nèi)飾采用了深色系的配飾。簡潔的中控臺設(shè)計讓人看起來很精煉。雖然按鍵不多，但是實用性功能卻能引起很多朋友的注意。中控面板采用銀色裝飾板點綴，讓原本沉悶的中控臺增加了少許時尚氣息。由于受到成本的限制，在內(nèi)飾的用料方面只是采用了一般硬質(zhì)材料，但各部件的接縫很均勻，做工比較精細。

景逸LV采用了皮質(zhì)+織布的雙色座椅，紅黑顏色與車標(biāo)顏色遙相呼應(yīng)，同時與Cross的運動跨界外形也有較好的呼應(yīng)作用。前排座椅配備了單獨的扶手，實用時可以使正副駕駛位互不干擾，實用性強。真皮包裹的座椅偏向柔軟，乘坐感覺比較舒適。

簡評：跨界風(fēng)格小車因其獨特的外在和內(nèi)在的動感表現(xiàn)形式而逐漸成為繼SUV之后，又一種“型車”的發(fā)展趨勢，今天我們提到的6款車型可謂是比較有代表性的，集合SUV、MPV和轎車等混搭元素的長城M4是否能取得開門紅，讓市場這個大熔爐來檢驗吧。

(編輯 趙永健)