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驚喜與失望并存 試駕新款凱美瑞旗艦版

2012-05-24 06:39 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)  作者:丁祎  編輯:丁祎  

驚喜與失望并存 試駕新款凱美瑞旗艦版

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凱美瑞車門的開合度很大,駕駛者可以很從容的上下車,門板上提供了兩組座椅記憶,方便不同的身材的駕駛者。門板操控區(qū)上四個(gè)電動(dòng)車窗依舊只有駕駛員位置是自動(dòng)升降,其他三個(gè)車窗需要按住,這個(gè)在老凱美瑞身上的不足在新款上依舊沒有改變,讓人感到遺憾。 

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凱美瑞米色的座椅在使用中并不耐臟,還是需要后期好好打理。前排座椅提供了多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)并且支持腰部調(diào)節(jié),座椅具有一定的包裹性,坐墊很松軟,皮質(zhì)很光滑可以給乘坐者帶來良好的乘坐體驗(yàn)。

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前排的遮陽板提供了化妝鏡與化妝鏡燈,這也是這個(gè)級(jí)別車型中的標(biāo)準(zhǔn)的配置,中央扶手箱上的蓋子可以前后調(diào)節(jié),除了是中央扶手箱的蓋子功能以外還可以成為駕駛員的扶手。

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盡管軸距沒有變化,但是新款凱美瑞依舊保持了強(qiáng)悍的內(nèi)部空間,2775mm的軸距在競(jìng)爭對(duì)手中只能算小巫見大巫,但是豐田強(qiáng)悍的優(yōu)化能力讓凱美瑞的內(nèi)部空間依舊保持著完美狀態(tài)。前后排無論是頭部還是腿部都有非常舒適的空間體驗(yàn)。

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既然定位為商務(wù)用車,所以凱美瑞一直以后排乘客為尊,后遮陽簾以及副駕駛后排調(diào)節(jié)都是從方便后排乘客舒適的角度去考慮的。

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在凱美瑞旗艦版中,后排乘客可操控的區(qū)域相當(dāng)豐富,甚至可以媲美高端的商務(wù)轎車。后排座椅的靠背具有一定的調(diào)節(jié)功能,獨(dú)立的空調(diào)溫度控制,電動(dòng)的后遮陽簾控制以及音響控制都充分的提現(xiàn)了凱美瑞的商務(wù)座駕特征。

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