北汽首款中級(jí)轎車(chē)C70G 9月30日正式下線

2012-05-30 07:01 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 作者：李偉龍編輯：張萌

5月29日，由北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司、北京理工大學(xué)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)共同主辦的“北京汽車(chē)”北京理工大學(xué)汽車(chē)文化節(jié)于良鄉(xiāng)校區(qū)正式拉開(kāi)帷幕。開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事、黨委副書(shū)記李志立先生在接受采訪時(shí)表示，北汽旗下的首款中級(jí)車(chē)C70G將于9月30日正式下線并于第四季度上市，而備受關(guān)注的越野車(chē)B40也有望同期上市。

據(jù)北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事、黨委副書(shū)記李志立先生介紹，基于薩博9-5平臺(tái)所打造的北汽首款中級(jí)車(chē)C70G將于9月30日在順義的高端乘用車(chē)基地正式下線，而對(duì)于該車(chē)的上市時(shí)間，李志立先生則謹(jǐn)慎的表示“一定會(huì)在年內(nèi)上市”。

北京車(chē)展亮相的C70G

作為北京汽車(chē)集團(tuán)推出的第一款流淌著“薩博血脈”的車(chē)型，C70G在外觀設(shè)計(jì)方面已經(jīng)完全沒(méi)有了薩博9-5的影子，大面積鍍鉻的五邊形格柵、銳利的前大燈造型以及充滿肌肉感的車(chē)身線條無(wú)不透露出時(shí)尚動(dòng)感的氣息。

盡管與薩博9-5出自同一平臺(tái)，但C70G的車(chē)身尺寸卻達(dá)到了4860mm/1820mm/1641mm，軸距更是增至2750mm。與此同時(shí)，由無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈、8英寸液晶顯示屏等組成的豐富配置也是C70G的一大賣(mài)點(diǎn)。

動(dòng)力方面，北汽吸收薩博技術(shù)自主研發(fā)的首款2.0T將會(huì)被應(yīng)用，最大功率206馬力，最大扭矩 300N·m，另外，將會(huì)有自動(dòng)車(chē)型和手動(dòng)車(chē)型供選擇。從數(shù)值上看，顯然已超國(guó)產(chǎn)大眾的200馬力、280N·m的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，更進(jìn)一步的動(dòng)力表現(xiàn)值得我們期待。

編輯點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過(guò)了兩年多的“消化”，北京汽車(chē)集團(tuán)終于推出了基于薩博平臺(tái)所打造的第一款車(chē)型--C70G，而這樣一款搭載了諸多先進(jìn)技術(shù)的車(chē)型能否打破目前自主品牌中高級(jí)車(chē)略顯尷尬的局面，我們只有拭目以待了。

(編輯張萌)