2012-05-31 11:47 來源:網(wǎng)上車市 作者:段彬 編輯:趙崢
SLS AMG使用性能更強(qiáng)的M156 6.2自吸直噴 擁有直噴以及干式油底殼
0-100公里加速用時(shí)(秒) 3.8S
奔馳SLS AMG的外型設(shè)計(jì)充滿著富于激情的動(dòng)感元素,尤其是它的線條,將剛毅和柔美融為一體,令人神往,不禁會(huì)上讓人想起多年前代表梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)風(fēng)尚的經(jīng)典車型-300SL。第一眼看到它的同事,說它完美的將野性和紳士融合到了一起,就好比一位帥氣的型男穿上了紳士的西服,散發(fā)著迷人的魅力。
在實(shí)際駕駛中,這款8缸引擎的對于油門的響應(yīng)相當(dāng)敏捷,由此駕駛者在任何情況下都可以對引擎靈活控制。同時(shí)奔馳SLS AMG還特別采用了干式油底殼潤滑,這樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更低的位置,從而進(jìn)一步降低車身重心,讓動(dòng)態(tài)特性表現(xiàn)更好,并創(chuàng)造一個(gè)更理想的水平加速姿態(tài)。
硬派越野車 G55 0-100公里加速用時(shí)(秒) 5.5S
G500 5.5V8 169.80萬 0-100公里加速用時(shí)(秒) 6.1S
AMG的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)中兩路橢圓形排氣管在后輪之前呈一定角度布置,加上AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)獨(dú)特的聲音,使人們無論從視覺還是聽覺都能充分地感受到G55 AMG增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。
G55車型使用M113 單凸輪三氣門的設(shè)計(jì),使用了機(jī)械增壓結(jié)構(gòu),動(dòng)力輸出能從350Kw提升至368KW,這款動(dòng)力超群的5.5升AMG發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 700N·m。這些驚人的特性正是G55 AMG強(qiáng)勁動(dòng)力的保證。奔馳G55 AMG從靜止加速到100公里/小時(shí)的速度只需要5.5秒,而車輛的最高時(shí)速則被電子設(shè)備限制在了210公里/小時(shí)。還有G63車型使用的是M157 5.5T直噴雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),車款這些也裝備在CL63車型。
V12 6.0T雙增壓G65車型也將引入國內(nèi)
在本次的北京國際車展上,奔馳汽車發(fā)布了G65 AMG。憑借其坦克般的外形、非承載式車身、強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)以及生猛的動(dòng)力系統(tǒng)使其成為奔馳旗下最強(qiáng)悍的SUV車型。雖然只是通過外觀內(nèi)飾來解析,也已經(jīng)覺得這款G級的霸氣外露,而真正的越野素質(zhì),當(dāng)然更值得期待,但今天我們僅僅是通過內(nèi)飾外觀來了解一下最新的AMG G65。
奔馳G級歷來都是以圓燈示人,這源于其復(fù)古經(jīng)典的外形,和作為一款硬派越野車所要求的那樣,但是這款A(yù)MG還是為其添加了很多時(shí)尚元素,當(dāng)然LED就是其中之一。而前臉下方的進(jìn)氣格柵也顯得相當(dāng)霸氣,整體營造了厚重霸氣的車頭風(fēng)格。
奔馳G65AMG依舊延續(xù)了G55車型的整體外觀,不過設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和AMG輪轂造型,讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。后排的兩列玻璃采用了深色玻璃,私密性更好。
車尾部首先是碩大的外掛式備胎外罩,鍍鉻的裝飾,在越野感官的基礎(chǔ)上,無限度的增加整車的豪華氛圍。而尾門采用了側(cè)開式的設(shè)計(jì),這也是傳統(tǒng)硬派越野車的固有風(fēng)格。
作為奔馳旗下最強(qiáng)悍的SUV車型,G65 AMG搭載了6.0L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為612馬力(450kW),峰值扭矩達(dá)到了恐怖的1000Nm
內(nèi)飾方面:G65 AMG的內(nèi)飾與普通版車型基本一致。只是在中控臺(tái)裝飾上采用了碳纖維材料。另外,變速檔桿的造型也略有差異。同時(shí),儀表指針的顏色也變?yōu)榱烁蛹みM(jìn)的紅色。整體風(fēng)格已經(jīng)過渡到最新的奔馳家族風(fēng)格上來。
擴(kuò)展閱讀
(編輯 趙崢)