北京
登錄
改款北京奔馳GLK路試 即將在下半年上市
近日我們得到一組全新北京奔馳GLK小改款的路試諜照，從照片中可以清晰的看到這款車(chē)型和海外一致，現(xiàn)款GLK車(chē)型雖然已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，但是整體布產(chǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，所以這款車(chē)型上市后海外已經(jīng)有了全新改款車(chē)型，為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，北奔也加速了新產(chǎn)品的同步引入。
圖片來(lái)源愛(ài)卡汽車(chē)
全新車(chē)型的主要變化集中在前部以及內(nèi)飾大改。前大燈，使用了全新的LED光帶造型， 中網(wǎng)變?yōu)楦哟謮训?條銀色，并帶鍍鉻裝飾，突出豪華感。下格柵和LED燈都裝了銳利的鍍鉻裝飾。尾部下保險(xiǎn)杠處的排氣管變得更加寬大扁平。全新的尾燈造型酷似賓利。整體豪華感得到提升，細(xì)節(jié)更加精致。
內(nèi)飾方面全新的方向盤(pán)以及渦輪式鍍鉻出風(fēng)口都出現(xiàn)在改款，彩色儀表盤(pán)讀取信息更加明了。整體上更加精致豪華。整體上使用了全新的家族風(fēng)格，包括木紋裝飾突出尊貴豪華。
國(guó)產(chǎn)型號(hào)依舊使用3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
本次國(guó)產(chǎn)奔馳GLK在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出方面功率相比進(jìn)口GLK增加了10Kw。還是現(xiàn)款的動(dòng)力，這款V6 3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)廠建成之前依然要擔(dān)當(dāng)著為國(guó)產(chǎn)GLK提供動(dòng)力的任務(wù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面目前也是十分先進(jìn)的，擁有多孔噴油嘴（噴油更加均勻細(xì)密），雙可變氣門(mén)正時(shí)（提升燃油經(jīng)濟(jì)性），雙火花塞（提高點(diǎn)火能量增加燃燒效率），可變進(jìn)氣歧管（高低轉(zhuǎn)速下提高進(jìn)氣效率），輕量化全鋁設(shè)計(jì)。搭載7G Tronic Plus七速變速箱。動(dòng)力規(guī)格整體很平順，而且高效。
外形詳細(xì)對(duì)比解析
就像前面所說(shuō)的，現(xiàn)款GLK雖然有諸多的變化之處，但是延自于硬派形象的G級(jí)造型，沒(méi)有改變，甚至得到了更有創(chuàng)新性的發(fā)揮。從車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)單平直的肩線和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋青筋暴露的線條刻畫(huà)，無(wú)不看出，作為一款向往力量，充滿陽(yáng)剛氣息的SUV來(lái)說(shuō)，GLK的一貫精髓依舊可以看到。不僅如此，輪轂以剛勁有力的造型進(jìn)一步烘托了這種感覺(jué)，其中選擇20寸五輻輪轂的車(chē)型更具力量感。
奔馳GLK此次的改款可以算是一次中期改款，奔馳的改款一般而言，大多是車(chē)頭變化非常大，尾部多數(shù)情況下會(huì)保持前款的造型，而此次中期改款的GLK則針對(duì)前后造型都進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)。就車(chē)頭來(lái)說(shuō)，LED日間行車(chē)燈已經(jīng)在它的對(duì)手身上運(yùn)用，GLK自然不會(huì)落下潮流，為了增加整體的視覺(jué)沖擊力，車(chē)頭的包圍也必不可少。而最大的變化，非前大燈莫屬，這是此次GLK風(fēng)格演變的點(diǎn)睛之筆，由棱角鮮明的粗曠變?yōu)榱烁喵攘Φ膱A潤(rùn)，風(fēng)格上更加靠近奔馳新一代設(shè)計(jì)思路。
和車(chē)頭的變化一致，車(chē)尾也無(wú)一例外。變化首先來(lái)自于更具質(zhì)感的尾燈，如果我們細(xì)心發(fā)現(xiàn)，在奔馳GLK以及更多的德系高端車(chē)型中，對(duì)于燈的美化已經(jīng)無(wú)以復(fù)加。這其中的手段卻大致相同。首先，燈體造型更具現(xiàn)代感，這主要結(jié)合當(dāng)下的主流審美，而對(duì)于大燈殼體的顏色也主要以加深為主，用來(lái)提升厚重感。其次，技術(shù)上運(yùn)用更具視覺(jué)美感的光源，比如LED或者光導(dǎo)材料。其他一些會(huì)將鍍鉻或啞光效果疊加其上，無(wú)出其右。而啞光銀的后包圍很好的呼應(yīng)了車(chē)頭，前后包圍共同完成了新款GLK的厚重性加工。
從外觀的頂部，沒(méi)有出乎大家的意料，全景天窗是必須要有的，這項(xiàng)配置絕對(duì)是人性化和科技的完美結(jié)合，為駕駛者和乘坐者和車(chē)輛本身都帶來(lái)了視覺(jué)感官的享受。奔馳GLK兩段式的天窗占頂部整體面積的三分之二，帶來(lái)的透光性和人性化體驗(yàn)都十分出色。
內(nèi)飾部分-相比現(xiàn)款的簡(jiǎn)潔明快更具細(xì)膩奢華
奔馳似乎重新鞏固它作為品質(zhì)標(biāo)桿和身份象征的固有印象，在所有新近上市或者爆出的奔馳內(nèi)飾方面，都向人們傳達(dá)了奔馳制造豪華，營(yíng)造優(yōu)雅氛圍的能力，的確，通過(guò)奔馳新款GLK的內(nèi)飾圖中再一次看到了新一代奔馳的高檔內(nèi)飾。和現(xiàn)款注重簡(jiǎn)潔的風(fēng)格相比，新款內(nèi)飾以木紋裝飾版和啞光鍍飾條為搭配元素，無(wú)論是第一印象還是細(xì)微觀察都讓人得到極大的視覺(jué)滿足。
前一段時(shí)間奔馳E級(jí)已經(jīng)完成了全新更話懷擋的變化，而奔馳立志要普及懷擋，似乎也是要告訴人們，奔馳GLK絕不是舉止魯莽的家伙，駕駛者優(yōu)雅的換擋動(dòng)作和這樣硬朗的外觀組合，簡(jiǎn)直就是要塑造一種文武兼?zhèn)涞娜鏆赓|(zhì)。而新款上搭配的會(huì)是奔馳自家技術(shù)的7速自動(dòng)變速箱，這和很多社會(huì)化大生產(chǎn)的廠家不同，堅(jiān)持技術(shù)自立也是一種性格。
由于采用了懷擋設(shè)計(jì)，所以使前排下部十分通透，座椅靠背也十分寬闊，整體厚道也較理想，應(yīng)該會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的側(cè)向支撐和乘坐感受。
編輯總結(jié)：新款GLK雖然還沒(méi)有來(lái)到國(guó)內(nèi)，但是我們從其他已經(jīng)換代的奔馳車(chē)型上卻看到了奔馳旗下車(chē)型在外觀內(nèi)飾上的變化方向。就這款GLK來(lái)說(shuō)，越來(lái)越注重AMG外觀套件的搭配和更加細(xì)膩的內(nèi)飾會(huì)是今后的趨勢(shì)。而懷擋和與A級(jí)、B級(jí)一致的空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)也側(cè)面說(shuō)明了上述觀點(diǎn)?？傮w來(lái)說(shuō)，這次改款已經(jīng)提升了GLK本身的檔次。希望到國(guó)內(nèi)之后，可以看到更加驚喜的配置和選擇件。
