2012-06-04 10:24 來源:網(wǎng)上車市 作者:網(wǎng)上車市 編輯:楊佳
第五代 Mk5 (A5/Typ 1K, 2003–2009)
2003年9月第五代高爾夫出現(xiàn)在法蘭克福車展上。采用PQ35平臺生產(chǎn),上海大眾己經(jīng)引進了該生產(chǎn)線,用以生產(chǎn)途安MPV。與第四代高爾夫相比,第五代外觀上最顯眼的變化當數(shù)前燈,采用了目前流行的犀利的銳角設計,其時尚與動感躍然紙上。
旅行版車型國內(nèi)就是速騰旅行了,但是直到第六代車型才引入
底盤的最大變化在后懸架上,由第四代的半獨立扭力梁式改為完全獨立的4連桿式。這是目前眾多中高檔轎車的常用懸掛形式,它將提高整車的操控性和舒適性。golf 5加大了車體尺寸,長、寬、高為4204mm×1759mm×1483mm,分別增加了58mm、24mm及39mm。從而增大了乘坐空間,如從后部座席來看,膝部周圍及頭部空間分別擴大了65mm和24mm,行李艙容量為347l。據(jù)大眾介紹,不僅擴大了車內(nèi)空間,而且靜剛性也提高了80%以上。
第六代 Mk6 (A6/Typ 5K, 2008–)
在2008年的巴黎車展上,第六代高爾夫正式亮相,國內(nèi)由一汽大眾國產(chǎn)
第6代高爾夫已經(jīng)放棄了大眾家族式的“U型前臉”設計。而前臉部分的造型更像是大眾“scirocco”跑車的前臉風格。此外,車身高度上6代高爾夫也顯得更加低矮,因此整體視覺上更具運動氣息。車尾部分的設計也是新款車型的改變重點,其中尾燈部分采用了全新的橫條樣式,而尾部特征也確實與大眾的SUV途銳有些相似。
內(nèi)飾部分在儀表臺的外觀、布局,以及金屬拉絲裝飾等處,都直接借鑒了Passat CC車型的設計風格,令人感覺置身于一部高級轎車。令人比較吃驚的配置還包括在前排駕駛員儀表臺下方的膝部氣囊,這項配置以往在日系車型中出現(xiàn)比較多,而此次出現(xiàn)在第6代高爾夫轎車上則證明其的整體被動安全性又提升了一個檔次。第6代高爾夫轎車延續(xù)了速騰以及第五代高爾夫的高標準主動安全配置,即最新版本的ESP驅(qū)動防滑以及智能輪胎壓力監(jiān)測功能。配合DSG手自動一體式變速器和換擋撥片功能一定會讓駕駛者擁有安全、舒適或是刺激的駕駛感受。
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(編輯 楊佳)