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搭1.8T/極速210Km/h 長安睿騁-參配曝光
長安汽車近些年在車型布局上可謂花費了大氣力，前期生產(chǎn)的車型我們暫且不提， 近期上市有剛剛上市的吳奇隆代言的逸動，車展上則有長安預計售價8萬元起的緊湊級SUV CS35，另外，車展上亮相的中級車型睿騁也給我們不小的驚喜。近期，網(wǎng)上車市得到了一組睿騁1.8T車型的相關(guān)數(shù)據(jù)，我們一起來看看。
■車長近5米/極速210Km/h
| 睿騁曝光的相關(guān)參數(shù)配置 | ||||
| 相關(guān)數(shù)據(jù) | 數(shù)據(jù)具體體現(xiàn) | |||
| 產(chǎn)品商標 | 長安牌 | |||
| 產(chǎn)品型號 | SC7186A | |||
| 企業(yè)名稱 | 重慶長安汽車股份有限公司 | |||
| 生產(chǎn)地址 | 北京市房山區(qū)竇店鎮(zhèn)交道東大街5號 | |||
| 長/寬/高(mm) | 4900/1860/1500 | |||
| 軸距(mm) | 2800 | |||
| 額定載客人數(shù)（人） | 5 | |||
| 整備質(zhì)量（Kg） | 1595 | |||
| 總質(zhì)量（Kg） | 1970 | |||
| 排放依據(jù)標準 | GB18352.3-2005國四 | |||
| 發(fā)動機排量（ml） | 1798 | |||
| 最高車速（Km/h） | 210 | |||
| 輪胎規(guī)格 | 前215/60 R16，后215/55 R17 | |||
| 發(fā)動機型號 | JL486ZQ2 | |||
| 發(fā)動機企業(yè) | 重慶長安汽車股份有限公司 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
=====曝光的參數(shù)配置====
此次曝光的睿騁參數(shù)配置比較齊全，從長寬高等車身尺寸到新增動力匹配及車型產(chǎn)地都有相當詳細的表述，其中2800mm的軸距及最高時速210Km/h絕對是亮點所在，具體詳情見下文。
■預計售價10-16萬元
=====此次曝光的量產(chǎn)車型無偽諜照=====
從網(wǎng)上車市車展期間溝通得知，長安這款中級車預計售價10-16萬元，大概10月份將會上市。此次曝光的量產(chǎn)睿騁與北京車展上我們見到的展車相比，幾乎沒有改變。
■自主車型中車身尺寸與帝豪EC8相仿
從本次曝光中的參數(shù)配置表來看，長安睿騁（產(chǎn)品代號為SC7186A）的車身尺寸為 4900/1860/1500mm，軸距達到了2810mm，市面上在售的自主中級車型中只有帝豪的EC8能與之抗衡。而非前段時間曝出的車身尺寸4920/1825/1500mm，軸距2800mm。
■大燈清洗同樣在高配車型上出現(xiàn)
車展上曝光的車型為中低配版本，大燈清洗和前部雷達有可能在量產(chǎn)車的高配版本上出現(xiàn)。
■軸距2800mm
從曝光的參數(shù)我們也能得到這樣的信息，睿騁整車裝備質(zhì)量1595Kg，總質(zhì)量1970Kg ，這與市面上熱銷的合資車型相比，相差無幾。2800mm的軸距帶來的車內(nèi)空間將是非?？捎^的，就像上文我們提到的，同級自主車型也就是帝豪的EC8可以與之媲美。
■倒車攝像系統(tǒng)將在高配車型上得以體現(xiàn)
=====整車造型與凱美瑞有很多相似之處=====
=====高配車型還會有倒車攝像等裝置=====
從車市前期的曝光諜照分析來看，整車造型與凱美瑞有很多相似之處。另外，從前期曝光的車型資料來看，高配車型除了倒車雷達外，集成倒車攝像頭和DVD功能彩色液晶屏也將會得以匹配。
■輪胎裝備
曝光配置表上體現(xiàn)來看，其輪胎規(guī)格與車展上我們拍到的車型規(guī)格高度的一致，采用了鄧祿普品牌輪胎，前輪規(guī)格為215/60 R16，后輪規(guī)格為215/55 R17。
■底盤懸架匹配
另外，從前期曝光來看，其采用的前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的懸架組 合帶來堪比合資車的駕乘體驗，具體怎樣，待新車試駕后便知曉。
■1.8T發(fā)動機補齊自主動力短板
從曝光的動力參數(shù)來看，其發(fā)動機型號為JL486ZQ2（排放依據(jù)標準為GB18352.3-2005國四），發(fā)動機企業(yè)為重慶長安汽車股份有限公司，發(fā)動機排量為1798mm，從最高車速210Km/h分析來看，這就是車展上亮相的1.8T展車所匹配的發(fā)動機，與之匹配的為六速手自一體的變速箱，這正好印證了前段時間曝光的動力匹配。另外，長安睿騁早期曝光來看，其會匹配與目前長安CX30車型同種機型的2.0L發(fā)動機（代號為JL486Q5發(fā)動機），最大功率為102kw，于此同時，更為先進的節(jié)油系統(tǒng)將會得到匹配。
■產(chǎn)地為房山竇店
此款中級車型產(chǎn)地為北京市房山區(qū)竇店鎮(zhèn)交道東大街5號，駕車109國道竇店轉(zhuǎn)盤往東即到。長安汽車北京基地作為長安集團自主品牌轎車和新能源汽車的重要生產(chǎn)基地，項目總占地5000畝，其中整車和發(fā)動機生產(chǎn)占地2300畝，總投資115億元，整車規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛，發(fā)動機規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛，年創(chuàng)產(chǎn)值500億元以上，將于2014年逐步建成。其中一期工20萬輛自主品牌轎車今年建成，新能源汽車今年7月建成投產(chǎn)。
【延伸閱讀】
■編者語：長安汽車北京基地致力將長安汽車北京基地打造成現(xiàn)代化的節(jié)能、環(huán)保的自主品牌 轎車和新能源汽車的生產(chǎn)基地。此次帶有BLUE CORE技術(shù)的1.8T機型參數(shù)的曝光，預示著長安汽車全面貫徹國家節(jié)能、減排的戰(zhàn)略正在全面鋪開，于此同時，我國自主車型動力技術(shù)這塊短板也會從長安開始全面補齊。
