寶馬M135/X4領(lǐng)銜未來(lái)計(jì)劃將推53款新車

2012-06-07 09:11 來(lái)源：網(wǎng)上車市作者：網(wǎng)上車市編輯：楊佳

寶馬新能源i3/i8

寶馬i3是其首款專為城市打造的純電動(dòng)量產(chǎn)車型，它的電動(dòng)機(jī)位于后軸，最大輸出功率125kW(170馬力)，最大扭矩250N.m，這款車從0到100公里/小時(shí)小于8秒。一次充電最遠(yuǎn)可行駛257km，極速達(dá)到150km/h。此外，為了能達(dá)到更輕的重量，i3將使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)這種材料打造車殼，底盤則采用鋁制。

i3將使用碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)這種材料打造車身，這是為了能達(dá)到更輕的重量，底盤采用全鋁制。新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)，寶馬官方透露新車將最快在2013年底上市，并且暗示市場(chǎng)價(jià)格約在4萬(wàn)歐元，約合人民幣37萬(wàn)元。

i8是基于EfficentDynamics概念車打造，采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。先期設(shè)計(jì)的寶馬i8動(dòng)力包括兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)渦輪增壓柴油機(jī)。其中1.5升排量三缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)包括燃油直噴和可變進(jìn)氣渦輪增壓，最高輸出功率120kw，最大扭矩290nm。兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)可以作為能量再生系統(tǒng)為車上的鋰聚合物電池充電。但是這樣的設(shè)計(jì)和BMW i3一樣，BMW i8也將在寶馬集團(tuán)萊比錫工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

寶馬公司為了能讓更多的用戶適應(yīng)它，開發(fā)了3缸汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)搭配，介于i8新能源跑車的定位，在動(dòng)力上使用雙模式插電，混合設(shè)計(jì)。其中電動(dòng)機(jī)最大功率為96kW(131馬力)，最大扭矩為250N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為164千瓦約合223馬力，最大扭矩為300N·m。兩者共同作用能達(dá)到260千瓦(354馬力)，扭矩達(dá)到了550N·m。

相比以往混動(dòng)車前后配種比優(yōu)化的不佳降低駕駛樂(lè)趣的問(wèn)題，寶馬使用了縱向布置的電池，保證了行駛性能！寶馬i8車身重量?jī)H為1480kg，得益于此，寶馬i8的加速同樣出色，官方公布的i8概念車的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.6s。

編輯總結(jié)：寶馬這次注冊(cè)的商標(biāo)共有53款之多，我們也僅僅是列舉了最近來(lái)說(shuō)對(duì)我們意義較大的車型，而真正的這些產(chǎn)品都推出的話，勢(shì)必將更加完善寶馬的產(chǎn)品線。無(wú)論是車輛行駛還是驅(qū)動(dòng)技術(shù)，我們也能目睹寶馬在新技術(shù)領(lǐng)域和最新設(shè)計(jì)上的趨勢(shì)。

承德購(gòu)車咨詢&團(tuán)購(gòu)報(bào)名

4008-112233轉(zhuǎn)4081

關(guān)注網(wǎng)上車市承德分站微博: http://weibo.com/chengdecheshi 獲取更多優(yōu)惠信息

(編輯楊佳)

按鍵盤上的←或→可以直接翻頁(yè)