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新甲殼蟲實(shí)拍 預(yù)售20-31萬/配1.2T引擎

 細(xì)節(jié)方面，2.0T一下的車排氣管的位置都在左側(cè)，2.0T的都是左右出單排氣。尾部增加的尾翼為固定式造型，而且使用黑色和紅色搭配突出視覺層次。尾燈使用和R版車型的樣式突出動感，總之在細(xì)節(jié)上相比上代進(jìn)步很多，但是你還是能看得出它是一輛甲殼蟲。

2011年最佳設(shè)計雖然獨(dú)具個性，但是全新一代甲殼蟲在風(fēng)格上依舊延續(xù)了德•西爾瓦先生和比紹夫先生確立的大眾汽車設(shè)計DNA。特別是前保險杠水平線條的設(shè)計、進(jìn)氣口、頭部側(cè)面曲線、A柱與C柱之間精確的線條以及頗具風(fēng)格的尾燈設(shè)計，體現(xiàn)的尤為明顯。

全新一代甲殼蟲更加粗獷、更富動感、更顯陽剛 。這一點(diǎn)從全新一代甲殼蟲的車身比例上得以體現(xiàn)：車身寬1808毫米（增加了84毫米），高1486毫米（降低了12毫米），長4278毫米（增加了152毫米），成就了全新的造型比例。車身長度的加長使車頂輪廓得以延伸，并使風(fēng)擋玻璃后移，尾部輪廓則延續(xù)了第一代甲殼蟲的設(shè)計。C柱成為了車身設(shè)計中的焦點(diǎn)。同時，輪距和軸距也有所增加。所有這一切令全新一代甲殼蟲富于力量感且張力十足。