6月1日開始,北京汽柴油將從京Ⅳ標準升級為京Ⅴ標準。按照北京市技術監(jiān)督局日前下發(fā)的通知要求,從即日起起至7月31日,為油品置換時間,8月1日政府有關部門將進行全市范圍內(nèi)的質量抽檢。為什么是京Ⅴ油而不是國Ⅴ油?為何升級質量的同時要降低標號?而換標號的汽油對油耗等等又有何影響？我們將針對這些疑點細細解答。

【①汽油牌號區(qū)別】

北京市在全國率先實施了京Ⅴ車用汽油和柴油的標準，現(xiàn)有的90號、93號、97號汽油牌號分別調(diào)整為89號、92號和95號。京Ⅴ油品標準中的92號京Ⅴ汽油適用于原使用93號京Ⅳ汽油車輛,95號京Ⅴ汽油適用于原使用97號京Ⅳ汽油的車輛。與93號京Ⅳ油品相比,92號京Ⅴ油品硫含量指標限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克。車用汽油的錳含量指標限值由每升0.006克降低為每升0.002克。燃油中硫含量的降低對于改善北京空氣質量、延長車輛尾氣后處理系統(tǒng)使用壽命、減少發(fā)動機積炭等方面大有益處。

【②“京Ⅴ”非“國Ⅴ”】

為了改善空氣質量,北京市計劃在今年實施第五階段機動車排放標準。為了保障此排放標準順利實施,需要有配套的油品標準。在未制定第五階段全國統(tǒng)一油品標準，也就是國Ⅴ排放標準時,北京市率先發(fā)布地方標準—京Ⅴ油品標準。京Ⅴ油品標準是由11個機構和國內(nèi)外主要汽車廠商共同制定的。“京Ⅴ”并非“國Ⅴ”，但對下一段的國Ⅴ執(zhí)行有一定的指導意義。

【③油品標號下降】

油品標號代表辛烷值。此次油品質量升級不僅脫了硫,而且改變了辛烷值。油品中,硫是汽車排放到空氣中的最大污染元素。所以,我國油品質量升級以脫硫為重點。目前,脫硫的最主要方法是加氫。雖然辛烷值和硫含量沒有必然聯(lián)系,但加氫到一定程度后就會降低辛烷值。每千克汽油中的硫含量從50毫克降至10毫克,辛烷值要降0.5至1個單位。

【④能否新舊標號混加】

加“京Ⅴ油”的車輛在外地加油后并不影響使用,對車輛也不會有損傷,只是污染物排放有所提高;在京使用95號京Ⅴ汽油的車輛在京外用97號汽油,使用92號京Ⅴ汽油的車輛在京外用93號汽油。

【⑤油耗、品質是否波動】

此次辛烷值雖然下降,但不妨礙油品質量的提高。有人認為辛烷值越高,油品品質越好。這是一種誤解。對于汽車發(fā)動機來講,要有辛烷值相匹配的油品,而不是辛烷值越高越好。具專業(yè)機構測算得知：中國汽車技術研究中心和濟南汽車檢測中心把22輛輕型車分成兩組,分別加入92號京Ⅴ汽油和93號京Ⅳ汽油做試驗。試驗結果表明,同一種車更換相應的低標號汽油后,行駛正常,油耗基本穩(wěn)定,未見異?，F(xiàn)象。

【⑥京Ⅴ油更換情況】

北京的四大加油站服務品牌：中石化、中石油、道達爾、殼牌四家為例。由于北京市規(guī)定的油品置換時間從即日起至7月31日。而2012年8月1日政府有關部門才將進行全市范圍內(nèi)的質量抽檢。因此，現(xiàn)在四大家及各個小的加盟油站對新牌號的京Ⅴ油更換情況參差不齊。但聽了上述的疑點調(diào)查，北京市民可以放心的使用新牌號的汽油了。

中石油將按照先郊區(qū)后市區(qū)，先小站后大站的原則，對全市的166座加油站的677個油罐進行油品的置換。預計7月20日前，所有油站京Ⅴ車用汽油將全部更換完畢。

而中石化的油品置換則將從市區(qū)逐步擴展至郊區(qū)，預計將會在7月31日前全部完成置換。

編輯點評：京Ⅴ油的更換對油耗及燃油品質不降反升，我們可以放心用油，而更低污染的京Ⅴ油品，更是對北京更清潔的大環(huán)境的一種提升。

(編輯 趙永健)