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新一代雅力士明年將國產(chǎn) 車身/軸距加長

新一代雅力士明年將國產(chǎn) 車身/軸距加長

近期,海外推出了新一代的混動版雅力士,讓我們目光再次光聚焦在這款豐田小型車上,早在2010年8月改款的雅力士一直沒有經(jīng)歷過換代,直到海外的新一代雅力士發(fā)布后依舊沒有消息。近日,我們則從廣汽豐田處了解到,新一代的雅力士將會在明年晚些時候正式國產(chǎn)。

新一代雅力士明年將國產(chǎn) 車身/軸距加長

新一代雅力士明年將國產(chǎn) 車身/軸距加長

全新雅力士的車身尺寸相比上代車型有所增長,長度為3885mm,較之老款增加了100mm,高度為1500mm,比老款低20mm,軸距為2510mm,比老款增加了50mm,寬度保持不變,仍然定位為一款小型家用車。全新設(shè)計的“V”字型進(jìn)氣格柵,更加現(xiàn)代動感,車身兩側(cè)運(yùn)用了上下兩條漂亮的弧線,增添優(yōu)雅氣質(zhì)。此外,全新設(shè)計的菱形尾燈令車尾的時尚感倍增。

新一代雅力士明年將國產(chǎn) 車身/軸距加長

新一代雅力士的內(nèi)飾采用了全新的材料,提升了產(chǎn)品的隔音性,現(xiàn)款車型中置儀表盤將回歸傳統(tǒng)全新設(shè)計的中控面板被安置在面板靠下位置,其按鈕布局也更為簡練,旋鈕的運(yùn)用操作起來更加便捷。

新一代雅力士明年將國產(chǎn) 車身/軸距加長

動力方面,新一代雅士利將提供1.0L、1.3L與1.5L三個排量的汽油機(jī)型,其中1.0L為直列3缸發(fā)動機(jī),最大功率51kW,最大扭矩92Nm,1.3L為直列4缸發(fā)動機(jī),可輸出70kW的最大功率,峰值扭矩121Nm,并配備自動啟/停系統(tǒng),全系標(biāo)配5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。混動車型或?qū)谄蛙囆蛧a(chǎn)后引入國內(nèi)。

現(xiàn)款雅力士在市場的表現(xiàn)一直是不溫不火的狀態(tài),一方面是由于定價比較高,國內(nèi)消費(fèi)者普遍認(rèn)為花這么多錢買一臺兩廂車,不如買一臺實用的三廂車。另一方面雅力士較小的空間也讓消費(fèi)者難以接受。新一代的雅力士在增加軸距和車身長度以后、以動感的造型和寬敞的空間來贏得消費(fèi)者的認(rèn)可,還是很有競爭力的。只是廣汽豐田將在明年才會引入國產(chǎn)新一代的雅力士,是否會有些太晚?
 

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