2012-06-18 10:55:13 來源：網(wǎng)上車市 編輯：趙永健
1984年建國35周年閱兵式，原中央軍委主席鄧小平和閱兵總指揮秦基偉上將分乘兩輛紅旗CA770YJ型特種檢閱車檢閱海陸空三軍；1999年建國五十周年大慶，江澤民主席同樣乘用紅旗檢閱車來檢閱海陸空三軍戰(zhàn)士。
改革開放給紅旗車帶來了第二次生命。90年代，一汽通過與國外公司合作，逐步開發(fā)了擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型“小紅旗”和豪華風(fēng)格的“大紅旗”等多個(gè)品種的系列產(chǎn)品。
“小紅旗”是自原有的“紅旗”轎車停產(chǎn)以來的第一批紅旗車。但此時(shí)的“紅旗”已經(jīng)失去了他協(xié)有的風(fēng)貌。一汽以奧迪100為原型，對紅旗轎車進(jìn)行了全新的塑造。小紅旗采用了奧迪100的底盤，外形也和奧迪100如出一轍，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了克萊斯勒的技術(shù)，雖然車頭還飄揚(yáng)著那面旗幟，但感覺確是用國外車型和技術(shù)拼湊出來的合體車型。
1998年10月18日紅旗98新星轎車(之后叫做“紅旗名仕”)投放市場，配置了改進(jìn)的4GE發(fā)動(dòng)機(jī)。4GE發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過28項(xiàng)技術(shù)，并請德國保時(shí)捷公司進(jìn)行了調(diào)教。發(fā)展到現(xiàn)在，“名仕”轎車的裝備也逐步豐富。如今的“名仕”采用CA4GE/74型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kw，最大扭矩157n.m，擁有ABS，EBD，安全氣囊等安全裝備，仍沿用和奧迪100幾乎一樣的外觀。
此時(shí)的紅旗車采用了毛主席手書的“紅旗”標(biāo)志，進(jìn)氣格柵中部使用了象征一汽集團(tuán)的美術(shù)字“1”的金屬標(biāo)識(shí)，但已經(jīng)看不到車翼和機(jī)蓋上的紅旗標(biāo)志。
1998年11月10日 一汽與美國福特公司聯(lián)合開發(fā)的大紅旗CA7460高級轎車下線。之后發(fā)展為紅旗的旗艦系列。
【上兩小圖為林肯Towncar轎車】
旗艦系列使用了排量4.6L的V型8缸462型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198kw。作為紅旗品牌的最高級別車型，旗艦內(nèi)的裝備也很奢華，在加長型的的旗艦內(nèi)，甚至可以找到電視、VCD、冰箱、酒柜、中隔墻等裝備。但旗艦的造型和技術(shù)，還是沒有逃脫掉外國車型的影響，從外形到內(nèi)飾上都可以看到林肯towncar轎車的影子。
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