2012-06-15 07:30 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:張萌 編輯:李偉龍
大部分自主品牌車型都沒(méi)有什么悠久的歷史,更不用提顯赫的出身。這也是之所以它們不能完全讓消費(fèi)者接受的原因之一,更多的消費(fèi)者愿意花錢去買一些品牌影響力更大或歷史更長(zhǎng)的合資品牌,但這樣的舉措有時(shí)卻并非絕對(duì)明智,在自主品牌飛速發(fā)展的今日,它們當(dāng)中也不乏一些頗有實(shí)力的車型。
比亞迪近幾年的崛起速度很快,憑借著超低價(jià)位的優(yōu)勢(shì),在二三線城市的表現(xiàn)可謂鋪天蓋地?;蛟S憑借著現(xiàn)有的市場(chǎng)份額,足夠養(yǎng)活比亞迪這樣一個(gè)大車企,但像比亞迪、奇瑞、吉利這些自主品牌領(lǐng)軍人物,卻都不曾停下進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的信念,比亞迪G6便是比亞迪走向更高領(lǐng)域的首件作品。
相比之前的F6,G6在很多方面都有了質(zhì)的飛躍。這樣的現(xiàn)象也更有利于消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌,同時(shí)也表現(xiàn)了自己在努力過(guò)程中的成績(jī)。作為一款商務(wù)型中級(jí)車,比亞迪G6在設(shè)計(jì)方面或許有些地方還并沒(méi)有達(dá)到登峰造極的水平,但就整體而言,提升和進(jìn)步還是很明顯的。
車尾部的壓尾式設(shè)計(jì)和尾燈夜間可以點(diǎn)亮這些設(shè)計(jì),都為這款中級(jí)車增添了很多活力。尾部和右后視鏡所配備的攝像頭,也為用車提供了很大便利。TI標(biāo)識(shí)不同與我們熟知的TSI,它們?cè)诠ぷ髟砩嫌胁恍^(qū)別,你也不必以為這是G6車主為了面子自己貼上去的標(biāo)識(shí)。
隨著科技的進(jìn)步,時(shí)代的發(fā)展,人們對(duì)于汽車的品質(zhì)也越來(lái)越高。自動(dòng)空調(diào)已不再是中級(jí)車的專屬配置,也越來(lái)越多的出現(xiàn)在緊湊級(jí)轎車上,以自主車為主。提到自主車型消費(fèi)者也難免會(huì)有疑慮,我們也相信自主車型會(huì)越做越好。
(編輯 李偉龍)