2012-06-21 07:31 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:劉寧 編輯:李偉龍
現(xiàn)代家族采用“流體雕塑”的全新設(shè)計(jì)理念,新雅尊也是采用這種設(shè)計(jì)理念而設(shè)計(jì)出的作品之一,新雅尊搭載2.4L及3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速器,共6款車型,售價(jià)區(qū)間為23.80-32.80萬(wàn)。近日,據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,新雅尊最高優(yōu)惠2.6萬(wàn)元,具體請(qǐng)看下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
雅尊 2.4 AT舒適型2011款 | 23.8 | 21.80 | ↓2.0 | 有現(xiàn)車 |
雅尊 2.4 AT豪華型2011款 | 25.8 | 23.80 | ↓2.0 | 有現(xiàn)車 |
雅尊 2.4 AT尊貴型2011款 | 27.8 | 25.20 | ↓2.6 | 有現(xiàn)車 |
雅尊 2.4 AT旗艦型2011款 | 29.8 | 27.20 | ↓2.6 | 有現(xiàn)車 |
雅尊 3.0 AT尊貴型2011款 | 30.8 | 28.20 | ↓2.6 | 無(wú)現(xiàn)車 |
雅尊 3.0 AT旗艦型2011款 | 32.8 | 30.20 | ↓2.6 | 無(wú)現(xiàn)車 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
據(jù)北京地區(qū)進(jìn)口現(xiàn)代4S店銷售人員介紹,目前店內(nèi)雅尊全系3.0L均無(wú)現(xiàn)車,2.4L車型有少量黑色、銀色現(xiàn)車。優(yōu)惠方面,現(xiàn)購(gòu)車除2.4L舒適型和豪華型優(yōu)惠2.0萬(wàn)元外,其余車型均有2.6萬(wàn)元的優(yōu)惠。欲購(gòu)買其它車型均需預(yù)訂,訂車等1個(gè)月,訂金1萬(wàn)。各店因訂單不同,所售車型也會(huì)略有差異。
新雅尊用大量流暢線條構(gòu)成層次分明的車體,以及長(zhǎng)軸距、短懸垂的大氣車身,共同構(gòu)成了獨(dú)特的“流體雕塑”之美,氣派時(shí)尚的外觀體現(xiàn)出了這款車所面向 的消費(fèi)者趨于年輕化。全新雅尊車身尺寸為4910/1860/1480mm,軸距達(dá)到2845mm,比前代車型加長(zhǎng)65mm,這是有史以來(lái)雅尊車型最大的 軸距。
整體內(nèi)飾方面在感覺(jué)上很接近第八代索納塔,頗具現(xiàn)代感的外觀設(shè)計(jì)相比,內(nèi)飾部分則是多了一些家居氣息,雖然確實(shí)有著不少揮灑的線條,但整體給人的感覺(jué)還是偏重愜意的人車交流,這點(diǎn)在最近的現(xiàn)代車上都有所體現(xiàn)。純黑色內(nèi)飾的的搭配更具有很濃的運(yùn)動(dòng)氣息。
此次到店實(shí)拍的是2.4L車型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132Kw/6000rpm,最大扭矩為231Nm/4000rpm,與之匹配的是6速手自一體變速器。懸掛則采用的是麥弗遜式前懸掛與后帶穩(wěn)定桿多連桿式懸掛的經(jīng)典搭配。
編輯點(diǎn)評(píng):新雅尊現(xiàn)全系僅有少量現(xiàn)車,而車型中配置最為優(yōu)異的,也是:“雅尊 2.4 AT 旗艦型2011款”,該配置車型極具性價(jià)比。與同級(jí)別車型相比:像凱尊、雅閣、天籟、凱美瑞等與雅尊相比,在性價(jià)比及優(yōu)惠幅度均比雅尊大,小編建議關(guān)注雅尊的消費(fèi)者不妨也關(guān)注一下同級(jí)別的其他車型。
(編輯 李偉龍)