2012-06-28 08:49 來源:網(wǎng)上車市 作者:網(wǎng)上車市 編輯:楊佳
技術(shù)亮點(diǎn)一、配備主動冷卻系統(tǒng)的電池
除了奧迪Q5本已卓越的主被動安全配置外,奧迪Q5 hybrid quattro的鋰離子電池系統(tǒng)重量僅為36.7千克,容量體積僅為26升,并整體安置于行李箱地板下的防碰撞安全區(qū)內(nèi)。與傳統(tǒng)的鎳氫電池相比,這套鋰離子電池系統(tǒng)效能更高,使用壽命更長,這使奧迪Q5 hybrid quattro比市場上眾多的混合動力車型擁有更加突出的可靠性。
技術(shù)亮點(diǎn)二、功率電子裝置與電動機(jī)
通過高壓纜線與電池、電動機(jī)連接的功率電子裝置位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。功率電子裝置即脈沖控制逆變器,是輸出直流電的電池和利用交流電工作的電動機(jī)之間的控制器。永磁同步電機(jī)既起到電動機(jī)、起動機(jī)的作用,又能在減速過程中充當(dāng)發(fā)電機(jī)。其輸出功率可達(dá)40千瓦(54馬力),扭矩可達(dá)210牛·米。
技術(shù)亮點(diǎn)三、高效強(qiáng)勁的全混合動力系統(tǒng)
奧迪Q5 hybrid quattro全混合動力SUV的2.0 TFSI發(fā)動機(jī)和電動機(jī)采用直列排列、并聯(lián)連接的方式安裝,形成了強(qiáng)勁的混合式動力總成,能夠?qū)崿F(xiàn)180千瓦的總系統(tǒng)輸出功率和480牛米的最大扭矩。在五擋下,僅需5.9秒即可完成80-120公里/小時(shí)的中段加速,最高時(shí)速可達(dá)222公里/小時(shí)。
雖然是環(huán)保的混合動力車型 配置也足夠豐富
在內(nèi)飾部分奧迪混合動力Q5同普通版的Q5沒有太大的差別,不過轉(zhuǎn)速表被改成了混合動力狀態(tài)指示功能,同時(shí)還引入了一個(gè)電池電量的狀態(tài)指示,同時(shí)儀表盤中部的圖形化狀態(tài)指示功能還可以展示Q5當(dāng)前的驅(qū)動形式。
配置方面引入了60GB的影音控制系統(tǒng)、語音導(dǎo)航系統(tǒng)。節(jié)能配置也很有看點(diǎn),空調(diào)系統(tǒng)由純電機(jī)驅(qū)動,從而保證了啟動時(shí)發(fā)動機(jī)的效率,同時(shí)也可以在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候降低發(fā)動機(jī)燃油消耗,并且如果你關(guān)閉發(fā)動機(jī),只要電池有電,依舊可以通過電池供電來驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)。
作為奧迪品牌首款正式量產(chǎn)的混合動力車型,同時(shí)作為首款全混合動力高檔中型SUV,奧迪Q5 hybrid quattro以超越傳統(tǒng)驅(qū)動形式的駕駛樂趣、大幅提升的高效環(huán)保性能、久經(jīng)考驗(yàn)的安全可靠性以及具有競爭力的價(jià)格,為那些熱愛生活又富有環(huán)保責(zé)任的社會精英提供了全新的選擇。
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(編輯 楊佳)