SUV車型和MPV以及跑車也是上半年新車當(dāng)中的主力，尤其是SUV車型的數(shù)量在所以車型中所占比重是最高的。而我們也可以看到雷克薩斯幾乎對齊全部車型都做了重新的家族化設(shè)計。而在MPV領(lǐng)域，日系的高端MPV逐漸增多豐富。

■ 微型車/小型車介紹

海馬-愛尚

剛開始接觸海馬愛尚還是被它的名字所深深吸引，名如其型。通過它的名字我們能夠得到這樣的信息，可愛的外形和時尚的內(nèi)飾。看著海馬愛尚這款車型的前臉，其憨態(tài)可掬的外形著實帶給了我們一種新鮮之感。不規(guī)則的三角前大燈組配合上下分體式的進(jìn)氣格柵，給我們一種極富有進(jìn)取式的感覺。

海馬愛尚整車軸距2333mm，在微型車?yán)锩鎸儆谥幸?guī)中矩的尺寸，具體詳情怎樣，下面的空間篇會有詳細(xì)的介紹。熏黑行李架的集成帶給了我們小小的驚喜，出于成本的考慮，小車以新元素的取巧不失為一種造型方式，這樣的設(shè)計對于這款小車算是不容易了。

再來看下這款小車的尾部，與前臉達(dá)到了高度的呼應(yīng)，這樣的圓潤設(shè)計沒有還體現(xiàn)在尾燈組與車標(biāo)上。另外，在最高配的豪華型上，我們還能見到后雨刷的集成，同樣，鈑金的問題再一次在尾部出現(xiàn)了同樣的問題。

海馬愛尚內(nèi)飾和外觀達(dá)到了高度的統(tǒng)一，簡約內(nèi)斂可以說是主色調(diào)。其采用了淺色家居化內(nèi)飾，而沒有采用更能突出運動化氣息上深下淺的內(nèi)飾配色方案。不過各種按鍵的合理化布局同樣給了我們些許安慰。

海馬愛尚搭載海馬自主研發(fā)的全新1.0L M10-F鑄鐵缸體發(fā)動機，4缸16氣門，融合雙頂置凸輪軸和可變氣門正時系統(tǒng)等12項先進(jìn)技術(shù)。最大功率為55kW/6000rpm，最大扭矩則為96Nm/4000rpm，明顯優(yōu)于海馬王子（61馬力/85Nm）的動力表現(xiàn)，綜合工況百公里油耗5.2L，較傳統(tǒng)微轎動力提升20%，海馬愛尚最高車速可達(dá)140km/h，油耗節(jié)省15%。

■ 小型車介紹

上海大眾-CROSS POLO

全新Cross Polo的推出，將新Polo的細(xì)分市場劃分的更為明確。這款小車的經(jīng)典在于，它可以在不讓你喪失小型車靈動細(xì)胞的同時，最大可能擁有更好的通過性。全新Cross Polo延續(xù)了新Polo家族化的設(shè)計理念，棱角分明的全新前大燈總成，讓這款小車看起來十分兇猛，由于配備了跨界專屬前保險杠，所以霧燈也由普通版的長方形轉(zhuǎn)換為圓形。

由于經(jīng)過跨界處理，全新Cross Polo的三圍要比新Polo更大一些，2470mm的軸距表現(xiàn)仍舊沒有發(fā)生改變。為了讓車輛看起來更動感，全新Cross Polo的后視鏡采用了不同色設(shè)計風(fēng)格，亞光銀色面板與前后保險杠以及行李架的配色也更有呼應(yīng)。

車尾部上半段的設(shè)計風(fēng)格并未發(fā)生什么變化，依舊是全新的尾燈總成和小型擾流板設(shè)計。底部保險杠則采用了與車前部遙相呼應(yīng)的跨界式處理，亞光護(hù)板的功效，就是在增加動感的同時為后保險杠保駕護(hù)航。

內(nèi)飾設(shè)計方面，全新Cross Polo并沒有發(fā)生過大改變。全黑內(nèi)飾配色也與它與生俱來的品質(zhì)十分合拍。內(nèi)部大部分設(shè)計均采用了大眾家族式設(shè)計，在洋溢動感的同時，這款小車不會讓你因為它的級別而感覺到很簡陋，豐富的配置在高配版車型上也進(jìn)行了充分的提供。

全新CrossPolo所配備的動力總成依舊是1.6+6AT，1.6L排量用于驅(qū)動這臺小家伙完全夠用，155Nm的扭矩輸出既可以滿足使用者對于動力的需求，也對節(jié)油效果有著顯著的推動。無論起步階段還是提速階段，全新CrossPolo都可以讓駕駛隨時獲得所需的輸出效果。