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缺少對手 奧迪Q3 2.0TFSI低功率版實拍
2012-07-03 07:00
從車內(nèi)的顏色以及整體質(zhì)感上都可以感受到Q3內(nèi)飾布局散發(fā)著熟悉而濃厚的“奧迪氣息”，類似的設(shè)計在其它奧迪車型上都可以看到?；蛟S是出于定位的不同，它與奧迪Q5相比，設(shè)計要顯得年輕化一些。換擋撥片在SUV里的配備還是比較稀罕的。至少在這一級別里，Q3的這一配置具有明顯競爭力。
中控區(qū)主要以黑色的搪塑和金屬銀色飾條等元素配合而成，突出體現(xiàn)了奧迪一貫的科技感和出色做工。對Q3而言，這樣的做工也算的上是其銷售時的競爭利器。同級別合資品牌以及寶馬X1都不具備這樣的內(nèi)飾質(zhì)感。
在跟駕駛性能有關(guān)的配置方面，奧迪Q3也是相當豐富。自動啟停系統(tǒng)、駕駛模式選擇、自動泊車系統(tǒng)等功能都可以在它身上找到，盡管這款低功率版并沒有配備駕駛模式選擇，但配置水平和進口TIGUAN是大致相同的。
MMI操作面板設(shè)計簡潔，常用的功能均以碩大的按鈕展示出來。雖然相對其它奧迪車型，它移到了更高的位置上。這套系統(tǒng)的功包括藍牙電話、GPS導航、娛樂擴展和車輛信息等。反而與之對應(yīng)使用的7英寸LCD屏幕沒有太多的亮點，打開它就像開啟儲物盒一樣，需要用手按壓翻蓋，然后屏幕隨即就會彈起。與一鍵式折疊相比，差了點科技感。
大燈開關(guān)控制按鈕是典型的大眾奧迪制品。操作熟悉，結(jié)構(gòu)緊湊。而LED日間行車燈也在開啟自動大燈后可以全天候服務(wù)。而按鈕的質(zhì)感同樣出色，在金屬裝飾點準下，和中控的其它按鍵可以有很好的呼應(yīng)。
