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汽車板塊下跌3.44% 都是廣州限購惹的禍

2012-07-03 16:58 來源:京華時(shí)報(bào)  編輯:左菲  

網(wǎng)上車市深圳站訊】昨天,受廣州限購令負(fù)面消息沖擊,汽車板塊下跌3.44%,其中上汽集團(tuán)跌8.47%,廣汽集團(tuán)跌7.92%,長城汽車跌7.42%,一汽轎車跌6.54%。

令投資者拋售汽車股的原因是,6月30日夜里,廣州市突然出人意料地出臺了汽車限購政策。廣州市在其發(fā)布的《關(guān)于廣州市試行中小客車總量調(diào)控管理的通告》(試行一年)中稱,從7月1日起至至7月31日,暫停辦理中小客車牌照登記。

據(jù)悉,目前實(shí)施限購的城市包括上海、北京、貴陽,廣州是全國第四個(gè)實(shí)施限購的城市。相比此前限購的北京,廣州全面限購對于汽車總量的影響并不大,預(yù)計(jì)將降低年銷量20 萬輛左右,相當(dāng)于全國乘用車總銷量的1.3%。

牛仔網(wǎng)股市首席直播趙歡指出,有數(shù)據(jù)顯示,2011年廣州全年上牌量總數(shù)為22.6萬輛,平均月度上牌量約為1.9萬輛。在限購政策實(shí)施后,廣州月度上牌量將直接減少約50%。盡管廣州汽車銷量在全國汽車銷量中比例不高,但因其示范效應(yīng)可能導(dǎo)致更多城市有限購政策出臺,市場對汽車板塊信心不足,造成恐慌資金砸盤。

編者點(diǎn)評:市場對于未來限購擴(kuò)大化的預(yù)期將被重新點(diǎn)燃,并將成為影響汽車行業(yè)政策預(yù)期的達(dá)摩克利斯之劍。目前,杭州、深圳等城市汽車保有量與廣州相當(dāng),如限購進(jìn)一步擴(kuò)大,這些城市或?qū)⑹桩?dāng)其沖?!?a >網(wǎng)上車市深圳站】

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(編輯 左菲)

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