國(guó)產(chǎn)奧迪Q5自上市以來一直銷售火爆，曾一度加價(jià)才能提到現(xiàn)車。而就算加價(jià)的價(jià)格達(dá)上萬元也沒能阻礙Q5的走俏。不過據(jù)網(wǎng)上車市編輯了解到Q5近日提車不僅不加價(jià)了，還出現(xiàn)了“優(yōu)惠”，除了在車價(jià)上打了折扣，連配置上也相應(yīng)打了折扣。

我們了解到Q5部分車型由于銷量非常好，訂單多，所以廠商方面在排產(chǎn)時(shí)對(duì)車型進(jìn)行了不同程度的減配，相對(duì)應(yīng)銷售價(jià)格上也就有了小幅的“優(yōu)惠”。以2.0T舒適型為例，此次減配車型共分為三類，分別減少了倒車自適應(yīng)式前大燈、音響系統(tǒng)、倒車影像，售價(jià)為46.81萬元、47.09萬元、47.79萬元。

而據(jù)銷售人員接受，目前原配置車輛暫時(shí)不接受預(yù)定，消費(fèi)者能購買到的都是減配車型。不過部分低配車型及頂配車型由于訂單較少，還是可以購買到原配置車型的。目前店內(nèi)現(xiàn)車主要顏色為金色、灰色、銀色、黑色、白色等。除黑色白色外其他顏色還有小幅的現(xiàn)金讓利。預(yù)定其他車型需支付1萬元定金，等待1個(gè)月左右便可提車。對(duì)Q5感興趣的朋友可與當(dāng)?shù)?a class="t_link" target="_blank">經(jīng)銷商聯(lián)系獲取更多信息。

外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪Q5長(zhǎng)4.63米，寬1.88米，而高度只有1.65米，低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng) 下了同級(jí)別車型中的最佳紀(jì)錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級(jí)車都更具運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)特征。奧迪Q5有三種不同的外部設(shè)計(jì)：黑色（標(biāo)準(zhǔn)）、對(duì)比漆、同 色車身 漆。此外還有兩款外飾包可供選擇。“Sline個(gè)性風(fēng)格外飾包”使得這款高性能SUV的運(yùn)動(dòng)特征盡顯無遺，與此同時(shí)，另一款包括車底防護(hù)前后裙以及19寸 輪轂的“越野風(fēng)格包”則使Q5顯得尤為彪悍。

國(guó)產(chǎn)奧迪Q5在內(nèi)飾上也保持了奧迪一貫風(fēng)格，多種內(nèi)飾風(fēng)格和材料的選擇，滿足消費(fèi)者更多的希求，高配車型上還配備了MMI系統(tǒng)，通過位于擋把后方的控制區(qū)域可以控制很多功能。四輻方向盤手感不錯(cuò)，但沒有換擋撥片稍有些遺憾。頂配車型的三輻方向盤和奧迪A4L 3.2車型上配置的一樣，手感絕佳。并配有換擋撥片。奧迪Q5的座椅算不上完全運(yùn)動(dòng)，材質(zhì)偏軟，對(duì)身體的包裹性也不像運(yùn)動(dòng)型轎車那么貼身，更多的是偏向舒 適，提供一  國(guó)產(chǎn)奧迪Q5全照個(gè)輕松舒適的駕駛環(huán)境。包含腰部支撐功能的8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅滿足駕駛員不同身材的需求。頂配車型還提供駕駛席座椅2組位置記憶，通過駕 駛員門側(cè)的按鈕調(diào)節(jié)。

奧迪Q5 2.0T配備的是一款經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統(tǒng)。只需到 1500轉(zhuǎn)/分鐘，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就可實(shí)現(xiàn)350牛米的扭矩峰值，并一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率達(dá)155千瓦。奧迪Q5 2.0 TFSI 可在7.2秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速，最高車速可達(dá)222公里/小時(shí)，而平均油耗僅8.5升/100公里。與之相匹配的是7速S tronic雙離合變速器，不僅換擋敏捷而且充滿駕駛樂趣。

編輯點(diǎn)評(píng)：奧迪Q5自上市以來銷量走俏曾一時(shí)是一車難求，經(jīng)過了加價(jià)風(fēng)波，如今對(duì)于消費(fèi)者的“被優(yōu)惠”現(xiàn)象小編倒是認(rèn)為如果您真的不太在意這幾項(xiàng)配置，能便宜買到車或許是個(gè)好事兒。“被優(yōu)惠”總比“被加價(jià)”強(qiáng)得多。

(編輯 李偉龍)