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叫好不叫座 四款高品質(zhì)冷門SUV車型盤點

2012-07-05 07:24 來源:網(wǎng)上車市  作者:李偉龍  編輯:丁祎  

● 高品質(zhì)冷門SUV第二位--安德拉系品牌的影響力和不錯的細節(jié)工藝是安德拉的優(yōu)勢,但這不足以讓它支撐起超過30萬元的價格,而在當(dāng)面對同門兄弟科帕奇時更是顯得曲高和寡。

安德拉文章配圖

了解完了歐寶全新安德拉的性能與操控表現(xiàn),下面我們來看看這款車型的整體設(shè)計。個性、時尚是這歐寶安德拉主打的風(fēng)格。沿襲Opel歐寶家族特有的運動基因。標(biāo)志性的中央棱線縱貫車身一直延續(xù)至尾部,簡潔流暢的側(cè)面腰線沿著車身輕微上斜,勾勒出新安德拉蓄勢待發(fā)的運動之勢。

安德拉文章配圖

新安德拉在尺寸上相比現(xiàn)款車型車長增加了20mm,車高增加了57mm,寬度和軸距保持不變,車身長寬高分別為4596mm、1850mm、1761mm。整體感覺設(shè)計協(xié)調(diào),車身比例比較完美。

安德拉文章配圖

 軸距達到2707mm,車內(nèi)設(shè)計有兩排座椅,在軸距方面并不是十分出色,但是短的前后懸為車內(nèi)乘客讓出了最大的空間。頂部的行李架設(shè)計提升了整體的跨界特性,美中不足的是沒有采用全景式天窗。

安德拉文章配圖

翼子板后部的散熱出風(fēng)口設(shè)計非常拉風(fēng),雖然裝飾性大于實際作用,但彰顯出強悍與威猛,其中間還集成了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈。燈與前大燈組遙相呼應(yīng),采用了棱角分明的樣式,尾燈內(nèi)部發(fā)生了變化,燈組內(nèi)由原來的圓形變?yōu)榱碎L方形。

安德拉文章配圖

與動感的外形相比,歐寶全新安德拉的內(nèi)飾設(shè)計業(yè)同樣精彩。前儀表臺采用雙色系環(huán)繞一體式座艙設(shè)計,中控臺依舊延用Opel歐寶以駕駛者為中心的人性化設(shè)計理念,布局井然有序,操控便捷。做工與用料屬于上乘,進入車內(nèi)沒有“新車的味道”。

安德拉文章配圖

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三輻多功能方向盤采用真皮包裹,方向盤下面配以銀色裝飾,與整車內(nèi)飾風(fēng)格搭配十分合理,并且集成了音響控制按鍵以及定速巡航控制按鍵,定速巡航在速公路上可以讓你的駕駛更加輕松。Dual Windows雙視窗儀表臺,寬大醒目的儀表盤也是設(shè)計上的亮點,GID多功能信息顯示屏,可以顯示油耗、行駛里程胎壓等信息。

安德拉文章配圖

音響系統(tǒng)功能簡單,此次試駕的四驅(qū)豪華型配置的竟然是手動空調(diào),不免讓人有些失望。要知道這可是一款售價超過30萬元的進口SUV車型,這套空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計有空氣質(zhì)量凈化系統(tǒng)和AQS車內(nèi)空氣循環(huán)監(jiān)測系統(tǒng),AQS可以根據(jù)外界的空氣情況自動切換內(nèi)外循環(huán)。

安德拉文章配圖

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 為滿足不同身材駕駛者的需要,駕駛席座椅8向電動低可調(diào)。消費者可根據(jù)自己的實際需求來調(diào)節(jié)座椅,客串的“模特”(也就是本文的撰寫者)身高超過一米八,當(dāng)駕駛席座椅調(diào)到最高處時頭部距離車頂剩余空間尚可。

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