2012-07-09 08:13 來源:網(wǎng)上車市 編輯:陳甜甜
走向1:廣州經(jīng)銷商轉(zhuǎn)戰(zhàn)異地?
廣州車市消費新政,就銷量上限為12萬輛而言,廣州一地至少減少了三分之一的銷量。而最為直接有效的調(diào)整方式便是轉(zhuǎn)向其他沒有受到新政波及的地區(qū)尋求發(fā)展。對于經(jīng)銷商而言,由于不同地區(qū)之間的經(jīng)濟特點以及汽車消費習(xí)慣存在差異,而使得經(jīng)營的風險得以攤薄。而此次廣州新政的實施,無疑將大大加快廣州經(jīng)銷商進行調(diào)整的步伐。
走向2:經(jīng)銷商生存狀況會改善?
在廣州經(jīng)銷商看來,新政之后,來自車企的一系列原本使其倍感壓力的政策也必然面臨調(diào)整。“首先,廠家不會再強制壓庫存了,并且關(guān)系到年底返利的銷量任務(wù)也會進行調(diào)整。此外,對于銷售緊俏的車源,廠家也應(yīng)該會盡量予以滿足”,一位經(jīng)銷商表示。此外,對于部分經(jīng)營時間較早的經(jīng)銷商來說,其積累的保有量帶來的售后利潤并未受到新政的影響,這一部分經(jīng)銷商的生存狀況反而有可能得到改善。
走向3:經(jīng)銷商綜合盈利能力增強
當影響到主要利潤的新政真的“狼來了”時,經(jīng)銷商必然要開始行動。也許很快,當車主到4S店做保養(yǎng)時,會發(fā)現(xiàn)工作人員的態(tài)度熱情了許多。而對于二手車置換、汽車金融業(yè)務(wù)的推進,經(jīng)銷商也會表現(xiàn)出前所未有的熱情。尤其是新政以后,汽車消費將由新購需求為主轉(zhuǎn)換為換購需求為主,置換成為經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)重點。
走向4:廣州華南中心地位不保?
新政調(diào)整后,銷量必然下降的廣州,其地位是否會被深圳所取代?
事實上,由于近年來汽車消費增長與環(huán)境等因素并未協(xié)調(diào)發(fā)展,越來越多的一線二線市場也不同程度地面臨著北京、上海以及廣州所面臨的交通擁堵、環(huán)保壓力加大等問題,這在經(jīng)濟相對發(fā)達的珠三角地區(qū)尤為明顯。深圳也同樣有限購風險,因此在國內(nèi)車市增長放緩的大環(huán)境下,廣州車市華南營銷中心地位未必會被弱化。
走向5:自主品牌將退出廣州車市?
北上廣三地貢獻率的下降與2011年以來北京突然實行限購有關(guān)。北京祭出限購令后,四大自主品牌在該市場的總銷量驟降近七成,北京銷量對四大自主品牌總銷量的貢獻率也由2010年的4.2%驟降約三個百分點,至2011年的1.3%。
雖然目前尚未公布廣州將實施的新政細則,但不論是行政性質(zhì)的限購也好,提高用車成本的政策也罷,都會導(dǎo)致消費者的購車需求向更高端市場轉(zhuǎn)移。而自主品牌目前仍處在低端市場之中,運營和生存壓力會越來越大。
走向6:二手車流出廣州?
目前廣州市場的二手車業(yè)務(wù)基本上是帶牌銷售,限牌之后,即使允許帶牌過戶,由于配額有限,銷售也將急劇減少。新政實施后,獲得指標的購車者購買二手車的意愿將會減弱,從而轉(zhuǎn)向購買新車。因此,市場需求的萎縮也會導(dǎo)致廣州二手車流向外地交易,廣州本地間的二手車交易將明顯減少。
走向7:租車會遇做大難題?
在廣州實施汽車消費新政之后,汽車消費得到控制。然而,對于消費者使用汽車的需求在短期內(nèi)并不會減退。因此,業(yè)內(nèi)人士表示,不用買車又能用車的汽車租賃市場有望在新政下快速發(fā)展。
廣州一家租車公司負責人肖先生介紹,如果市場對于汽車租賃的需求增加,租車公司必然會通過增加出租車輛數(shù)量等方式擴大經(jīng)營規(guī)模。但是在此過程中,是否同樣受到新政對于車輛購置的限制,目前還很難說。而一旦汽車租賃無法滿足市場需求,則很可能失去這個絕佳的機會。
廣州剛性需求仍然強勁
在廣州市頒布了汽車限購令后,MIMR通過CATI電話訪問的形式,隨機訪問了367名在廣州居住一年以上的市民,受訪市民中有33%(122人)表示在6月30日前已經(jīng)打算短期內(nèi)購車或換車,而在限購令出臺后,這122人中仍有68%(83人)表示有購車、換車計劃。
在回答“仍然堅持購車的原因”這個多項選擇題時,占比最高的答案是“日常生活代步需求”,有占比61%的票數(shù)投向了這個選項;而“用來代步使出行更方便”這個答案排名第二,占比31%。M IMR因此得出了結(jié)論,日常代步是消費者購車的剛性需求,目前廣州市主要交通工具已經(jīng)呈現(xiàn)飽和狀態(tài),高峰期根本無法滿足廣州市民的需求。
目前廣州限牌細則沒有出臺,而根據(jù)M IMR的這一次調(diào)查顯示,122個有意向購車的客戶中,61%愿意選擇搖號的方式。
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(編輯 陳甜甜)