2012-07-10 07:05 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:徐捷 編輯:李曉磊
備廂儲(chǔ)物空間:
東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 | ||||
位置 | 寬度(cm) | 深度(cm) | 開(kāi)口寬度(cm) | 離地間隙(cm) |
后備廂 | 116 | 84-153 | 122 | 77 |
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
逍客配備了后排座椅拆分放倒的功能,放倒拉手于后排座椅靠背上端兩側(cè)的位置,操作十分方便,此外放倒功能可以進(jìn)一步提升儲(chǔ)物的靈活性。行李箱底部為備胎放置區(qū),對(duì)于配備的全尺寸備胎而言,可以看出東風(fēng)日產(chǎn)的做法還是十分厚道的。
較為規(guī)整的行李箱造型可以滿足儲(chǔ)物的多種需求。行李箱各項(xiàng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如下:縱深為84-153cm(座椅放倒前/后),橫向?qū)挾葹?16cm,備廂開(kāi)口寬度122cm,備廂離地間隙77cm,可以看出備廂開(kāi)口設(shè)計(jì)較大,離地間隙的設(shè)計(jì)也很適中,便于日常取放物品。唯一的不足在于這畢竟是一款跨界車,由于車身高度的限制,后備廂在開(kāi)啟后,對(duì)于身高1.8m的人來(lái)說(shuō),取放物品時(shí)很容易碰到頭部。
正如文章開(kāi)頭所說(shuō),逍客已是在市場(chǎng)中闖蕩多年的一款車了,由于綜合了轎車的舒適性,以及SUV的高通過(guò)性與承載能力,繼而頗受消費(fèi)者的追捧。不過(guò)隨著時(shí)間的推移,越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推陳出新,可以看到逍客的內(nèi)部?jī)?chǔ)物分類有些欠缺,儲(chǔ)物格分布也相對(duì)較少,想要解決這一局面,逍客的更新?lián)Q代迫在眉睫。