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寶馬全新328Li豪華實拍 2.0T/加長11CM
前排中央手扶箱內(nèi)配有車載電話接口，同時還設(shè)計有UXB與AUX插頭。使用線或藍牙連接上手機，通過iDrive系統(tǒng)可實現(xiàn)藍牙免提電話、手機內(nèi)多媒體播放等功能，更加強調(diào)科技感與人性化，進一步提升了車內(nèi)的娛樂性體驗。
而在后排，后方設(shè)計有空調(diào)后排出風口，同時也設(shè)計有溫度控制旋鈕。后排也帶有人性化的座椅加熱功能，彰顯了寶馬新三系的奢華。
后方座椅中央是一個扶手設(shè)計，拉下副手正常時你可以用來放置乘坐時不知道放在哪的手臂。而將其打開，杯托與小儲物格可以提供更多方便人性化的服務。
328Li車型配備了相對偏向運動化設(shè)計的座椅，但主要還是以舒適為主，表面采用淺咖啡色真皮材質(zhì)，與內(nèi)飾顏色相匹配。其次多向電動調(diào)節(jié)包括了前后高低、腰部支撐與記憶功能彰顯舒適型。經(jīng)過編輯的親身體驗，179身高的我坐在里面感覺到座椅舒適型不錯的同時也感覺到頭部空間非常充裕。
3系車型的成功在于運動與實用上的良好平衡，后排配備三個頭枕、中央手扶與座椅加熱。車身軸距上的加長，對于后排空間的局促感大有改善。身高179m的男性乘坐后，頭部空間十分充裕，而腿部空間也較老款有了很大改善，相對而言，國產(chǎn)加長版新3系在后排的空間可以說更加的寬敞。
動力方面
寶馬328Li車型搭載的則是2.0升雙渦輪增壓直列四缸引擎，最大輸出功率180千瓦/5000-6500rpm，最大扭矩350牛米/1250-4800rpm。
而全新3系終于安裝了電子擋把。電子形式的擋位選擇相比機械式更為快捷且手感更好，而在樣式方面也極富科技感，車輛駕駛模式選擇分為超級運動模式（Sport+）運動模式（SPORT）標準模式與節(jié)能模式（ECO PRO），通過切換模式將改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門變速箱反映速度以及懸掛回饋力等。但是這并不代表每款都搭載這樣超運動的配置，只有高配運動款才有所搭載。
總結(jié)：軸距加長令后排空間更加寬敞的同時售價也有了些許的增加，但是并不能阻擋等待它以久的朋友對全新3系熱愛。更加運動的外表搭配上運動強大的發(fā)動機，可以說全新3系還是很令人滿意的。
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