說起國(guó)內(nèi)的B 級(jí)車市場(chǎng)，不得不提起聲名大噪的德系三甲和日系三甲。而隨著德全新一代昊瑞、全新一代帕薩特和全新一代邁騰的相繼推出，全新一代的德系3甲可謂對(duì)由凱美瑞、雅閣、天籟組成的日系3甲沖擊不小。此次德系3甲的全面升級(jí)，不僅保留了德系車一貫的精湛工藝和強(qiáng)勁動(dòng)力，更是在低能耗和人性化設(shè)計(jì)上全面升級(jí)，實(shí)在是有備而來，讓人刮目相看。其中，全新一代帕薩特以其渾然天成的大氣外形和全面優(yōu)化的智能設(shè)計(jì)顯得分外搶眼。今天，就讓我們來全面賞鑒一下這德系B級(jí)車的尊貴之作，全新一代帕薩特。

作為頂級(jí)的B級(jí)車，輝煌的品牌歷史也更加成就了全新一代帕薩特卓爾不凡。1973年，帕薩特傳奇誕生。在石油危機(jī)的時(shí)代背景下，第一代帕薩特的誕生，立刻以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和極低的油耗在市場(chǎng)上立穩(wěn)腳跟。在隨后的的40年中，帕薩特幾經(jīng)換代，但不變的是緊跟時(shí)代的創(chuàng)新精神和代代相傳的卓越品質(zhì)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來，傳承高貴血統(tǒng)的帕薩特始終是國(guó)人心中高級(jí)轎車的“價(jià)值典范”。

時(shí)至今日，全新一代帕薩特耀世登場(chǎng)。在動(dòng)能上，全新一代帕薩特采用了先進(jìn)的“TSI+DSG”組合，保證強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)降低了油耗和排放量。全新一代帕薩特所搭載的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)詮釋了未來汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向。可靠的水冷式渦輪增壓器、創(chuàng)新的缸內(nèi)直噴技術(shù)、電腦輔助E-Gas電子節(jié)氣門等等都保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的完美運(yùn)作。而DSG雙離合變速箱，輕松巧致，帶來敏銳非凡而及其順暢的換擋反應(yīng)。徹底消除扭矩中斷，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力持續(xù)被充分利用，始終保持最佳工作狀態(tài)，油耗表現(xiàn)甚至優(yōu)于手動(dòng)變速車型。

在外觀上設(shè)計(jì)上，橫拉式鍍鉻格柵、飛翼式熏黑雙氙氣大燈（含尊貴LED式廊行車燈）都使整車前臉顯得氣度不凡、自由、新穎。強(qiáng)健的車側(cè)水平肌力線、包含張力的鋁合金輪轂使得整車的側(cè)身更具豪邁大氣。而“飛梭”造型的尾燈更是猶如鉆石切割般勾勒出車尾嚴(yán)謹(jǐn)而銳利的線條。全新一代帕薩特的整車外觀渾然天成、匠心獨(dú)具，盡顯睿智豪邁之氣度。

在設(shè)計(jì)上，駕駛席座椅記憶/Easy Entry迎賓功能、GRA定速巡航、雨量感應(yīng)式全自動(dòng)靜音無骨雨刮及電加熱雨刮噴嘴、AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)外后視鏡等等智能設(shè)計(jì)都給人以尊貴舒適之感。而后排220V車載電源、后風(fēng)電動(dòng)遮陽簾、隱私尊享后窗玻璃、后排雙屏娛樂準(zhǔn)備系統(tǒng)、全車座椅點(diǎn)加熱系統(tǒng)、可拆分折疊后座椅等等又讓乘客倍感貼心周到。

全新一代帕薩特不論在動(dòng)能、外觀、人性化設(shè)計(jì)上都較好詮釋了頂級(jí)B級(jí)轎車的定義。其卓爾不凡的品質(zhì)和豪邁睿智的氣魄更是給人留下了深刻的印象。相信在像全新一代帕薩特這樣的頂級(jí)德系B級(jí)轎車的引領(lǐng)之下，必定會(huì)帶來B級(jí)轎車的全面優(yōu)化熱潮，而德系B級(jí)轎車將有望全面領(lǐng)跑B級(jí)轎車市場(chǎng)。

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(編輯 劉穩(wěn))