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嘉興駿寶行 唯樂趣 唯時(shí)尚 全新BMW 1系

2012-07-18 09:02 來源:網(wǎng)上車市  編輯:張林偉  

網(wǎng)上車市嘉興站訊嘉興駿寶行——駕駛?cè)?a class="t_link" target="_blank">BMW 1 系會帶給您非同一般的體驗(yàn)。和上一代車型相比,駕乘舒適性明顯提升,同時(shí)又不失其一向聞名的操控性和靈活性。另一方面,全新BMW 1 系仍是緊湊車型市場上最為動感的車型,其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度令人難忘,在任何路況下的行駛穩(wěn)定性無可匹敵。這一切都得益于后輪驅(qū)動設(shè)計(jì)、前后軸50:50 均衡重量分配、不受扭矩轉(zhuǎn)向影響的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及精密的懸架系統(tǒng)(雙球節(jié)麥弗遜前懸架和五連桿后懸架)。同時(shí)提供隨速電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或可變運(yùn)動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

嘉興駿寶行 唯樂趣 唯時(shí)尚 全新BMW 1系

可變運(yùn)動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(配備于118i)

與主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同,該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為機(jī)械式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),可根據(jù)方向盤角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比。同時(shí)提供電動助力轉(zhuǎn)向功能,有效改善泊車操作時(shí)的舒適性,同時(shí)增加了在急彎或較小彎道駕駛時(shí)的靈活性。

嘉興駿寶行 唯樂趣 唯時(shí)尚 全新BMW 1系

駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)的控制按鍵緊挨換檔桿,駕駛員可通過操作此按鍵調(diào)整BMW 1 系的多項(xiàng)設(shè)置,在舒適、運(yùn)動、運(yùn)動+和Eco-pro 節(jié)能模式間自由切換。

車道偏離警告系統(tǒng)(選裝)

同樣是該級別車型的新裝備,可識別出車輛無意識偏離車道的情況,并通過振動方向盤向駕駛員發(fā)出預(yù)警。

嘉興駿寶行 唯樂趣 唯時(shí)尚 全新BMW 1系

自動泊車輔助系統(tǒng)(BMW 118i 標(biāo)配)

當(dāng)車輛以低于35km/h 車速行駛時(shí),集成在轉(zhuǎn)向燈飾件內(nèi)的傳感器開始掃描并偵測恰當(dāng)?shù)耐\嚳臻g。如果在車輛左側(cè)或右側(cè)探測到合適的泊車位,自動泊車輔助系統(tǒng)將以藍(lán)色信號燈顯示。駕駛員只需要負(fù)責(zé)油門和制動操作,系統(tǒng)會幫助完成泊車過程,同時(shí)駐車距離監(jiān)控裝置PDC 也可幫助駕駛者監(jiān)控與其他停泊車輛的距離。

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