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嘉興駿寶行唯樂(lè)趣唯時(shí)尚全新BMW 1系

2012-07-18 09:02 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市編輯：張林偉

【網(wǎng)上車(chē)市嘉興站訊】嘉興駿寶行——駕駛?cè)?a class="t_link" target="_blank">BMW 1 系會(huì)帶給您非同一般的體驗(yàn)。和上一代車(chē)型相比，駕乘舒適性明顯提升，同時(shí)又不失其一向聞名的操控性和靈活性。另一方面，全新BMW 1 系仍是緊湊車(chē)型市場(chǎng)上最為動(dòng)感的車(chē)型，其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度令人難忘，在任何路況下的行駛穩(wěn)定性無(wú)可匹敵。這一切都得益于后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)、前后軸50:50 均衡重量分配、不受扭矩轉(zhuǎn)向影響的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及精密的懸架系統(tǒng)（雙球節(jié)麥弗遜前懸架和五連桿后懸架）。同時(shí)提供隨速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（配備于118i）

與主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為機(jī)械式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，可根據(jù)方向盤(pán)角度調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向比。同時(shí)提供電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向功能，有效改善泊車(chē)操作時(shí)的舒適性，同時(shí)增加了在急彎或較小彎道駕駛時(shí)的靈活性。

駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)

該系統(tǒng)的控制按鍵緊挨換檔桿，駕駛員可通過(guò)操作此按鍵調(diào)整BMW 1 系的多項(xiàng)設(shè)置，在舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+和Eco-pro 節(jié)能模式間自由切換。

車(chē)道偏離警告系統(tǒng)（選裝）

同樣是該級(jí)別車(chē)型的新裝備，可識(shí)別出車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道的情況，并通過(guò)振動(dòng)方向盤(pán)向駕駛員發(fā)出預(yù)警。

自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)（BMW 118i 標(biāo)配）

當(dāng)車(chē)輛以低于35km/h 車(chē)速行駛時(shí)，集成在轉(zhuǎn)向燈飾件內(nèi)的傳感器開(kāi)始掃描并偵測(cè)恰當(dāng)?shù)耐＼?chē)空間。如果在車(chē)輛左側(cè)或右側(cè)探測(cè)到合適的泊車(chē)位，自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)將以藍(lán)色信號(hào)燈顯示。駕駛員只需要負(fù)責(zé)油門(mén)和制動(dòng)操作，系統(tǒng)會(huì)幫助完成泊車(chē)過(guò)程，同時(shí)駐車(chē)距離監(jiān)控裝置PDC 也可幫助駕駛者監(jiān)控與其他停泊車(chē)輛的距離。

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