車多、路堵、油貴。開車上路，走走停停的次數(shù)多了，就會思考如何把油耗降到最低，大家特別關(guān)心。最近，不少汽車論壇上出現(xiàn)了這樣的熱帖：空擋滑行，省油嗎？

眾網(wǎng)友有的說空擋滑行省油，有的說空擋滑行費(fèi)油，有些網(wǎng)友用自己的車做試驗(yàn)，結(jié)果分歧也不小。讓我們一起來聽聽老司機(jī)、汽修專家和交警的說法。

汽修專家：手動擋不省油，自動擋損車

“空擋滑行？最好別用。”某4S店維修站站長說，空擋滑行并不省油，有時甚至更費(fèi)油，與電噴式發(fā)動機(jī)的工作方式有關(guān)。

“電噴式發(fā)動機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車主松油門，電腦就會讓車進(jìn)入滑行模式，其中很長一段時間，發(fā)動機(jī)是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會讓車進(jìn)入怠速模式，發(fā)動機(jī)依舊噴油。這就是為什么有時空擋滑行更費(fèi)油的原因。”

他接著說，即使出現(xiàn)空擋滑行省油的狀況，也是有條件的。“由于發(fā)動機(jī)的牽制作用，空擋滑行的距離更遠(yuǎn)。有時帶擋滑行滑不到，再去加油門，就費(fèi)油了。而對于自動擋的車來說，空擋滑行還會損壞變速箱。”

老司機(jī)：空擋滑行并不省油

要說“省油經(jīng)”，恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。梅師傅上世紀(jì)90年代初開始開出租車，至今在路上已經(jīng)跑了將近20年。從采用化油器發(fā)動機(jī)的車，到后來采用電噴式發(fā)動機(jī)的車，他都開過。“前陣子，為了確認(rèn)空擋滑行是否省油，我曾做過一次試驗(yàn)。”梅師傅說，那次他從杭州出車到上海，去時盡量空擋滑行，回來時盡量帶擋滑行。“結(jié)果反而回程時省油，差距大約是每百公里0．5升左右。”絕大部分出租車司機(jī)觀點(diǎn)與梅師傅類似。

交警：空擋滑行易追尾

“空擋滑行，車子的制動力會下降，容易引起追尾事故。”交警支隊(duì)事故大隊(duì)的一位民警表示。

因?yàn)檐囎犹幵诳論趸袪顟B(tài)，發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間將失去聯(lián)系，汽車依靠自身慣性前進(jìn)。那么，一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動時，全部制動力只能由剎車提供。而帶擋滑行時，發(fā)動機(jī)本身會提供一定的牽制作用，再加上剎車，車子的制動距離就會縮短。“省油事小，安全第一。建議大家不要隨意空擋滑行。”這位交警表示，空擋滑行別再用了。

有關(guān)空擋滑行和帶擋滑行誰更省油的爭論，該消停了。過去，對于化油器發(fā)動機(jī)來說，空擋滑行的確能省油，這讓很多老司機(jī)養(yǎng)成了一有機(jī)會就掛空擋的習(xí)慣。但現(xiàn)在，這些習(xí)慣成了錯誤的典范。由于市面上化油器發(fā)動機(jī)幾乎絕跡，電噴式發(fā)動機(jī)已成主流，對于空擋滑行的觀點(diǎn)也該明確了：它并不省油，有時反而費(fèi)油。

另外，自動擋車子空擋滑行，還會對車子造成損害。交警也說了，空擋滑行會導(dǎo)致車子剎車距離延長，容易追尾。因此，空擋滑行已到了“有百害而幾乎無一利”的境地，建議大家不要再用空擋滑行了！

(編輯 張建)