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高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

大眾R系列可謂大眾品牌性能旗艦,自誕生以來(lái)就是極致動(dòng)力的追求者,地位相當(dāng)于奔馳AMG寶馬M部門。其平易近人的價(jià)格也沒(méi)有把普通人拒之門外,因此深受國(guó)外消費(fèi)者歡迎。R系列最為火爆的高爾夫R近日曝光了最新敞篷版諜照視頻,已十分接近最終量產(chǎn)版。

高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

最新高爾夫R敞篷諜照視頻截圖

視頻攝于紐伯格林賽道附近,盡管車身印有高爾夫GTI的偽裝,但R系列專用的Talladega(塔拉迪加)輪轂還是暴露其身份。新車基于2011年高爾夫R敞篷概念版開(kāi)發(fā),從圖中看已接近最終量產(chǎn),整體依然繼承了大眾家族面孔,且前臉頗具進(jìn)攻性,前進(jìn)氣口不僅面積很大,還裝有導(dǎo)流板。

高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

今年早些時(shí)候曝光的高爾夫R敞篷測(cè)試諜照

高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

高爾夫R敞篷諜照 2.0TSI引擎/巴黎首發(fā)

去年發(fā)布的高爾夫R敞篷概念車

相比高爾夫GTI,高爾夫R敞篷的懸掛和剎車調(diào)校更偏向高性能和運(yùn)動(dòng)化,采用中置式雙排氣設(shè)計(jì)。動(dòng)力上采用四缸2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),199kW功率和350Nm扭矩保證其百公里加速時(shí)間控制在6秒內(nèi),最高時(shí)速則被限定在250km/h,據(jù)悉新車將于今年9月的巴黎車展發(fā)布,歡迎持續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。

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