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售11.9萬(wàn)起 新軒逸/軒逸·經(jīng)典聯(lián)袂上市

7月19日，東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸與軒逸·經(jīng)典車型雙車系共同上市。新軒逸共計(jì)8款車型，分別采用1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)格為11.90-16.90萬(wàn)元。軒逸·經(jīng)典共計(jì)4款車型，采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)格為9.98-12.08萬(wàn)元。

新軒逸1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)得到了繼續(xù)沿用，新增了型號(hào)為MRA8的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，用來取代的老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而之前傳言的新增1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有出現(xiàn)，預(yù)計(jì)將會(huì)在未來推出。

東風(fēng)日產(chǎn)有限公司副總裁 松園史明

新軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)的主力緊湊級(jí)車，出自日產(chǎn)C平臺(tái)，是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型，采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)搭載先進(jìn)技術(shù)。S動(dòng)態(tài)曲線打造的外形時(shí)尚大氣，2012年的北京車展上新軒逸迎來了一次全新改款。

外觀上方面新軒逸傳承了當(dāng)代日產(chǎn)家族化的前臉特征，咋一看上去你會(huì)以為它是大號(hào)的新陽(yáng)光，箭頭式的前大燈加入了LED日間行車燈，令整車顯得十分動(dòng)感。多棱角的前包圍配合大面積的鍍鉻格柵顯得精氣神十足，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩端的突起折線給全車增添了幾分肌肉感，尾燈采用了LED設(shè)計(jì)，感覺很時(shí)尚。

內(nèi)飾布局比較傳統(tǒng)，整體設(shè)計(jì)的也很簡(jiǎn)潔，更多體現(xiàn)了家庭的溫馨感，產(chǎn)品定位十分準(zhǔn)確，中控臺(tái)上采用了大量軟性的塑膠材質(zhì)，相比硬質(zhì)塑料具有更好的觸感以及觀感，細(xì)膩的內(nèi)飾做工是標(biāo)準(zhǔn)的日系車風(fēng)格。

空間方面得益于2700mm的軸距，多數(shù)消費(fèi)者都能享受到不錯(cuò)的腿部空間。而座椅的舒適性向來是日產(chǎn)十分重視方面，寬大的座椅以及松軟的填充物可以給予乘客舒適駕乘體驗(yàn)，后排座椅平整度很高，地板中央雖然不是很平整，但是突起地方的也不算明顯，并不會(huì)影響后排第三位乘客的乘坐體驗(yàn)。

新軒逸搭載了直列四缸的1.6/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L為新增排量，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102kW，其他參數(shù)還是未知的狀態(tài)，與之匹配的是第二代CVT無級(jí)變速箱，最大的亮點(diǎn)就是舒適性極佳，并在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著突出的表現(xiàn)。

隨著新一代軒逸和軒逸·經(jīng)典雙系列車型的上市，東風(fēng)日產(chǎn)在中級(jí)車市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容及領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。旗艦家轎軒逸、兩廂車王新一代TIIDA、新世代中級(jí)車陽(yáng)光、全時(shí)全能驪威，將共同構(gòu)筑東風(fēng)日產(chǎn)史上最強(qiáng)大的中級(jí)車陣容，全面覆蓋不同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)。“百萬(wàn)雄師已過江，百萬(wàn)目標(biāo)已在望。如同一場(chǎng)球賽，自始至終我們都掌握著比賽的主動(dòng)權(quán)。而在這場(chǎng)巔峰賽事的下半程，新一代軒逸將毫無疑問成為我們制勝的‘中場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)’。”東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示。