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三菱翼神關(guān)注兒童乘車安全 讓父母安心

2012-07-21 11:11 來(lái)源：網(wǎng)上車市  編輯：陳甜甜  

【網(wǎng)上車市紹興站訊】從7月1日開(kāi)始，我國(guó)機(jī)動(dòng)車兒童成員約束系統(tǒng)正式實(shí)施，按照這個(gè)法規(guī)所有車型都必須配備兒童安全坐椅接口。我國(guó)兒童乘坐安全存在很多誤區(qū)：

三菱翼神關(guān)注兒童乘車安全 讓父母安心

誤區(qū)之一：抱著兒童乘坐，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，抱在懷里的孩子將成為你的安全氣囊。

誤區(qū)之二：兒童坐在前排，由于孩子個(gè)子小，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，瞬間炸開(kāi)的安全氣囊將直擊頭部，成為孩子的致命殺手。

誤區(qū)之三：使用成人安全帶。

據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威專家實(shí)驗(yàn)，一輛時(shí)速36公里行駛的汽車，如果發(fā)生碰撞，家長(zhǎng)要抱住孩子，家長(zhǎng)要用100公斤的力量。如果家長(zhǎng)抱著孩子坐在副駕駛的位子，在碰撞發(fā)生時(shí)，孩子前面是時(shí)速400公里彈開(kāi)的氣囊，孩子后面是家長(zhǎng)向前沖的慣性，非常危險(xiǎn)。

三菱翼神關(guān)注兒童乘車安全 讓父母安心

據(jù)調(diào)查，許多汽車品牌為中國(guó)打造的車型配置中省略了兒童安全座椅接口，因?yàn)榕渲脙和踩谓涌趧?shì)必會(huì)造成企業(yè)成本的增加，兒童安全座椅接口是考驗(yàn)汽車生產(chǎn)廠家良知的配備。

三菱翼神車型是一款注重運(yùn)動(dòng)和操控的車型，秉承三菱國(guó)際品質(zhì)，以獨(dú)創(chuàng)的四維安全技術(shù)，從眾多國(guó)際品牌中脫穎而出，特別是在安全性方面也是目前同級(jí)車型中相對(duì)較高的.全系標(biāo)配高成本的膝部安全氣囊,這在同級(jí)車甚至是更高級(jí)別的B級(jí)車中都是少見(jiàn)的配置。不僅如些，三菱翼神對(duì)兒童乘車安全意識(shí)也是超前的，在大部分同級(jí)車型還末配備兒童安全座椅接口的今天，三菱翼神從設(shè)計(jì)到出廠上市就配備了美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)兩種固定方式的兒童安全座椅接口，安全意識(shí)深入人心，為孩子提供至上的安全保障。

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除此之外，三菱翼神全系標(biāo)配了ABS和BAS緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)和前排雙氣囊，駕駛席和副駕駛席的氣囊采用了二級(jí)彈出設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)成本較高，但可以大幅降低氣囊突然彈出對(duì)乘客造成傷害的幾率。最大程度的保障了駕乘人員的出行安全。

希望消費(fèi)者，尤其是那些有孩子的家長(zhǎng)們，在今后的買車過(guò)程中能拿出一份精力來(lái)為孩子考慮多一些，讓他們得到更好的保護(hù)。

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(編輯 陳甜甜)

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