午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

標(biāo)致新301官圖曝光 定位家用/搭1.6引擎

最早明年國產(chǎn) 標(biāo)致301緊湊級3廂車官圖

日前,標(biāo)致正式發(fā)布了新車301,這是一款專為新興市場推出的入門緊湊級車,而非之前盛傳的標(biāo)致308替代車型。這也正好符合標(biāo)致全新的命名規(guī)則:所有車系尾數(shù)將以“1”或“8”結(jié)尾,尾數(shù)為1的是入門款,尾數(shù)為8的則是高端款。據(jù)悉,新301將在今年9月的巴黎車展面世,最早于明年引入國內(nèi),到時緊湊級車型里又將添一員猛將。

最早明年國產(chǎn) 標(biāo)致301緊湊級3廂車官圖

獨特而實用的造型,不失標(biāo)致家族風(fēng)格

與標(biāo)致傳統(tǒng)的前燈不同,301采用了這一級別車型更為常見的規(guī)則前燈,凸顯家用性,看上去也比標(biāo)致508更為協(xié)調(diào);進氣格柵雖為家族式造型,但夸張程度明顯收斂了很多,更為莊重典雅,又不失標(biāo)致家族風(fēng)格和凌厲的觀感,設(shè)計相當(dāng)成功。

最早明年國產(chǎn) 標(biāo)致301緊湊級3廂車官圖

側(cè)面線條簡潔,車頂后部沒有急劇下降,后排頭部空間有優(yōu)勢

側(cè)面造型上,新車更是放棄了標(biāo)致慣用的肌肉感線條,整車只有一條腰線總貫車身,以平易近人的身段“飛入尋常百姓家”。尾部采用三廂式設(shè)計,給人的感覺并不突兀,行李廂容積達506L,“內(nèi)涵”頗豐。整車長為4440mm,軸距2650mm,相對競爭對手有一定優(yōu)勢,但比國內(nèi)款308還是短了不少。

最早明年國產(chǎn) 標(biāo)致301緊湊級3廂車官圖

506L的行李廂空間相當(dāng)實用,開口也不小

另外,在大家關(guān)注的配置方面,新301將配備ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)和4安全氣囊,在主、被動安全上做足了功夫。此外,新301還在全球進行了大范圍路試,因此操控性和舒適性不是問題。

最早明年國產(chǎn) 標(biāo)致301緊湊級3廂車官圖

全黑內(nèi)飾,與日系和國產(chǎn)常用的米+黑配色不同

新301的目標(biāo)顧客主要在重視性價比的新興市場,因此看得見的舒適性配置也不能省。在301上,諸如自動空調(diào)、藍牙免提、USB接口和MP3音響、自動開啟的行李箱和停車輔助系統(tǒng)都有配備,可謂相當(dāng)實惠。不過比較另類的是,新301內(nèi)飾采用了純黑色設(shè)計,并非常見的下米色上深色搭配。

最早明年國產(chǎn) 標(biāo)致301緊湊級3廂車官圖

經(jīng)歷過全球大范圍路試,相信新301舒適性令人滿意

作為入門款車型,動力上自然不會太過搶眼,新301先期將搭載一臺4缸1.6升VTi引擎,最高功率115馬力,后期有望使用3缸1.2升VTi引擎,功率為70馬力,這臺引擎也同樣用在海外版的標(biāo)致208上;柴油版則基本不會引入。與這兩臺引擎匹配的手動或手自一體變速器也僅僅是夠用而已。

最早明年國產(chǎn) 標(biāo)致301緊湊級3廂車官圖

新301側(cè)面和尾部造型,流暢凌厲的腰線與家族式尾燈相接,整體性好

另據(jù)多方消息,新301是一款全球車型,在南美、亞洲等多個國家地區(qū)銷售,但將以中國作為主力市場,年銷售量預(yù)計在30-40萬輛左右。相比標(biāo)致308,豐富的舒適性和安全性配置、更寬敞的空間和更長的軸距將是新車最大的賣點之一,將是未來標(biāo)致在中國走量的主力車型,也是未來幾年10萬元級別的重要車型。

相關(guān)報道:

最早明年國產(chǎn) 標(biāo)致301緊湊級3廂車官圖

網(wǎng)友還看了
意見
反饋