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啟辰R50領(lǐng)銜 東風(fēng)日產(chǎn)下半年再推兩新車
2012年7月29日，由東風(fēng)日產(chǎn)、中央電視臺和國家海洋局共同主辦的“一路向北 登峰造極”——東風(fēng)日產(chǎn)奇駿北極之旅活動正式啟動。而在發(fā)布會之后的群訪環(huán)節(jié)中，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇先生也對今后企業(yè)的發(fā)展做出解答。據(jù)任總介紹，在下半年內(nèi)除了新近上市的軒逸之外，東風(fēng)日產(chǎn)還將有兩款新車推出。
在群訪環(huán)節(jié)中，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇先生表示：在下半年內(nèi)，東風(fēng)日產(chǎn)除了新軒逸之外，還將推出兩款新車。不過具體到車型任總并沒有做出過多解釋，但就目前掌握到的消息來看，兩款新車中的一款毫無疑問將會使自主品牌啟辰所推出的首款兩廂車“R50”，而另外一款新車則極有可能是以進口身份引入國內(nèi)市場的跨界SUV車型Juke，目前該車的路試諜照已經(jīng)現(xiàn)身國內(nèi)。
● 啟辰--R50
定名為“R50”的兩廂版車型在前臉設(shè)計上與三廂版車型D50如出一轍，棱角分明的風(fēng)格也契合了當(dāng)下的審美趨勢，而在尾部的設(shè)計上，一向精明的啟辰也并未照搬老款騏達的造型，而是通過局部的調(diào)整為這樣一款車型注入了更多的新鮮感。
從細節(jié)部分的圖片來看，兩廂車型R50的低配與高配車型有著銘明顯差別，其中低配版的車型將不配備有霧燈和電動天窗，另外在輪轂的材質(zhì)上也采用了更為廉價的鋼制輪轂，而高配車型則為鋁合金材質(zhì)。
日產(chǎn)--Juke
外觀設(shè)計上，JUKE借鑒了此前Qazana概念車的設(shè)計理念，夸張的前臉以及圓潤的車身，散發(fā)著獨特的魅力。出生于日產(chǎn)B平臺的JUKE擁有4000mm/1765mm/1570mm的車身尺寸，以及2530mm的軸距，這樣的數(shù)據(jù)使得JUKE在空間方面略顯捉襟見肘。
內(nèi)飾方面，JUKE采用了雙色的設(shè)計，突出了其運動風(fēng)格，且視覺沖擊力極佳。前衛(wèi)大膽的設(shè)計隨處可見，其中以地臺的造型最為引人關(guān)注，據(jù)稱這樣的設(shè)計靈感來源于摩托車的油箱，相比之下兩者確實有幾分淵源。內(nèi)飾多處加入了金屬材質(zhì)，這樣的組合十分奇特，金屬的質(zhì)感與織物的柔軟參雜在一起并不顯得生硬，反而讓座艙更具現(xiàn)代感。
在動力方面，有一款柴油發(fā)動機和兩款汽油發(fā)動機可選。其中的1.6L自然吸氣式汽油發(fā)動機，最大輸出功率86千瓦(117馬力)。而柴油動力方面，1.5L DCI共軌柴油發(fā)動機擁有81千瓦(110馬力)的最大輸出功率與240Nm的峰值扭矩。三款發(fā)動機中尤為值得一提的便是這款1.6L的渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機已經(jīng)搭載與國內(nèi)的新騏達GTS上，最大輸出功率140千瓦(190馬力)，峰值扭矩240Nm這樣的數(shù)據(jù)使它在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。
編輯點評：從去年推出的SUV車型樓蘭到今年上市的MPV車型貴士，再到即將引進國內(nèi)市場的跨界車型Juke，東風(fēng)日產(chǎn)似乎開始有意的開辟一條精品線路，而這也將進一步提升其品牌形象，并為其今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
