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緊湊豪華SUV之戰(zhàn) 奧迪Q3/X1/Tiguan/GLK

2012-08-01 04:18 來源：網(wǎng)上車市深圳站  編輯：詹耀璞  

華晨寶馬 X1 xDrive28i 2.0T AT

在動力方面，奧迪Q3使用一臺2.0TFSI發(fā)動機，但根據(jù)調(diào)校不同分高低功率版本，其中高功率版本擁有155kW輸出，低功率版本則有125kW輸出。與其搭配的都是7擋雙離合自動變速器。這套動力組合能夠帶來Q3比較暢快的加速感，也有利于舒適性。另外奧迪Q3還提供四種駕駛模式供選擇。

產(chǎn)品名稱 Q3 40 TFSI 運動型 2012款 X1 xDrive28i 2.0T AT 豪華型 2012款 Tiguan 2.0TSI AT 豪華版 2012款 GLK300 4Matic 3.0 AT 動感型 2012款
排量(ml) 1984 1997 1984 2996
進(jìn)氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣
燃油供給方式 缸內(nèi)直噴 缸內(nèi)直噴 缸內(nèi)直噴 多點電噴
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5000-6200 5000-6500 4300 6000
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1800-4900 1250-4800 1700-4200 2500-5000
最大功率(kw) 155 180 125 180
最大扭矩(n.m) 300 350 280 300
變速器形式 雙離合變速器 手自一體 手自一體 手自一體
擋位數(shù) 7 8 6 7
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

華晨寶馬X1提供了三種動力選擇，其中入門級的sDrive18i車型使用的依舊是原來那臺N46B20系列2.0L自然吸氣發(fā)動機，而xDrive20i和28i車型使用的則是全新的N20B20系列2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。其中xDrive 20i車型搭載的低功率版2.0T發(fā)動機，最大功率為184馬力/5000rpm，最大扭矩為270牛米/1250-4500rpm。xDrive 28i車型裝備的則是高功率版的2.0T發(fā)動機，最大功率為245馬力/5000rpm，最大扭矩為350牛米/1250-4800rpm。

北京奔馳 GLK300 4Matic 3.0 AT 發(fā)動機局部特寫

動力方面：直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為147kW/5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm。就參數(shù)而言，這款發(fā)動機的絕對數(shù)字是比較出色的，尤其是它在1700-5000rpm廣扭矩段能輸出最大280N·m的峰值扭矩，對于車輛本身加速水平是一個不錯的福音。

產(chǎn)品名稱 Q3 40 TFSI 運動型 2012款 X1 xDrive28i 2.0T AT 豪華型 2012款 Tiguan 2.0TSI AT 豪華版 2012款 GLK300 4Matic 3.0 AT 動感型 2012款
前懸架 麥弗遜式獨立懸架 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜配三連桿式懸掛
后懸架 四連桿獨立懸架 五連桿獨立懸架 四連桿式獨立懸架 多連桿獨立懸架
減震器類型 液壓 液壓 液壓 液壓
驅(qū)動方式 前置四驅(qū) 全時四驅(qū) 全時四驅(qū) 前置四驅(qū)
前制動器 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動器 盤式 通風(fēng)盤式 盤式 通風(fēng)盤式
最高車速(km/h) 230 205 197 210
100公里加速時間(s) 6.9 6.5 9.9 7.6
前輪胎規(guī)格 235/50 R18 225/45 R18 235/50 R18 235/50 R19
后輪胎規(guī)格 235/50 R18 255/40 R18 235/50 R18 235/50 R19
輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
備胎規(guī)格 非全尺寸 - 非全尺寸 非全尺寸
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) - ● ● ●
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

動力方面：直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為147kW/5100-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1700-5000rpm。就參數(shù)而言，這款發(fā)動機的絕對數(shù)字是比較出色的，尤其是它在1700-5000rpm廣扭矩段能輸出最大280N·m的峰值扭矩，對于車輛本身加速水平是一個不錯的福音。

編輯點評：奧迪Q3的上市，劍指寶馬X1。而不單單是寶馬X1，對于其他很多款車型而言，奧迪Q3的上市所帶來的壓力都是非常巨大的。像一直熱銷的Tiguan，不久前才進(jìn)行了改款奔馳GLK都會產(chǎn)生更激烈的競爭。四款車型從外觀內(nèi)飾操控都各有千秋，寶馬X1依然是更偏向操控，奧迪Q3則屬于精品路線，炫麗的外觀贏得不少分?jǐn)?shù)，Tiguan的均衡表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟性，再有就是奔馳GLK漢子造型，家庭男人的魅力。【網(wǎng)上車市深圳站】

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