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嘉興東菱駕乘品質(zhì) 打造無(wú)憂的安全座駕

2012-08-01 11:13 來(lái)源：網(wǎng)上車市編輯：張林偉

【網(wǎng)上車市嘉興站訊】在為用戶提供舒適、愜意、科技的駕乘體驗(yàn)之外，全球鷹GX7矢志不渝的將安全性作為品牌重要的DNA，新車嚴(yán)格按照E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與打造，無(wú)論主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都達(dá)到了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的最高水準(zhǔn)，捍衛(wèi)車主0風(fēng)險(xiǎn)，為年輕消費(fèi)群的人生征途保駕護(hù)航。

得益于吉利汽車對(duì)世界先進(jìn)技術(shù)的消化與吸收，全球鷹GX7在吉利汽車首創(chuàng)的GTSM安全管理體系下誕生，以E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，兼顧行人安全保護(hù)。

全球鷹GX7傳承了吉利汽車一貫的鋼筋鐵骨，采用全封閉承載式車身，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各個(gè)部位的鋼板強(qiáng)度精心布局，其中高強(qiáng)度鋼板運(yùn)用超過(guò)了55%，使得車輛無(wú)論受到哪個(gè)方向的碰撞沖擊，能量都能更容易從車身各個(gè)部分分散，有效減少局部能量過(guò)大產(chǎn)生的乘員艙變型。此外，全球鷹GX7在側(cè)門及頂蓋的多重防撞鋼梁設(shè)計(jì)，在碰撞發(fā)生時(shí)，最大限度的保護(hù)車內(nèi)乘員安全。

而全球鷹GX7獨(dú)有的防鞭打座椅及7安全氣囊因?yàn)轳{乘者的無(wú)憂駕駛加分不少。除了主副駕駛安全氣囊、腿部安全氣囊及側(cè)氣簾，全球鷹GX7還配備了同級(jí)車獨(dú)有的膝部安全氣囊，實(shí)現(xiàn)全方位呵護(hù)。在追尾事故發(fā)生時(shí)，頸椎受到的傷害首當(dāng)其沖。為最大限度避免在追尾時(shí)，乘客頸椎受到傷害，全球鷹GX7特別配備了頸椎保護(hù)座椅及頭枕，能夠根據(jù)汽車遭受撞擊情況調(diào)整座椅、頭枕位置，保護(hù)成員安全。

除了周全的被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，全球鷹GX7的主動(dòng)安全亦力求滴水不漏。全球鷹GX7全系車標(biāo)配有博士最新版本的ABS+EBD；高度可調(diào)且自動(dòng)開啟的大燈、防炫目后視鏡、后視鏡自動(dòng)除霜、未系完全帶及超速報(bào)警等配置，確保車主在行車過(guò)程中有清晰的視野；可視倒車?yán)走_(dá)則成為車主泊車時(shí)的有效助手，ISOFIX兒童安全座椅固定裝置則為有小孩的車主帶小孩出行提供便利。而吉利汽車自主研發(fā)的BMBS（爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)），將成就不怕高速爆胎的全球鷹GX7，顯現(xiàn)吉利全球鷹的不凡底蘊(yùn)及GX7的大氣風(fēng)范。

另外值得一提的是，全球鷹GX7平直寬大的車頭造型、緩沖材料的應(yīng)用、合理的車身比例，使得全球鷹GX7的行人保護(hù)達(dá)到歐洲第II階段要求，在意外發(fā)生的時(shí)候可以最大限度地減輕對(duì)行人的傷害，在提升駕乘品質(zhì)的同時(shí)，讓駕乘更加從容無(wú)憂，做到舒適與安全的完美融合。

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